Система управления двигателем автомобиля Honda Accord 6

Спецификации и описание системы управления двигателем
Общие параметры Напряжение λ-зонда, В При разомкнутой цепи 0.1÷0.2 При замкнутой цепи 0.1÷0.9 Сопротивление датчика положения коленчатого вала/ВМТ (СКР/TDC), Ом 1850÷2450 Сопротивление датчика положения поршней (CYP),...

Система бортовой диагностики (OBD) — принцип функционирования и коды неисправностей
Сведения о диагностических приборах Проверка исправности функционирования компонентов систем впрыска и снижения токсичности отработавших газов производится при помощи универсального цифрового измерителя (мультиметра)....

Снятие и установка РСМ/ЕСМ
Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности,...

Проверка состояния и замена датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Проверка 1. TPS крепится на корпусе дросселя и соединен с осью дроссельной заслонки. На основании анализа поступающих от TPS сигналов РСМ определяет точное текущее положение заслонки, обусловленное степенью выжимания...

Проверка состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР)
Проверка 1. Датчик МАР отслеживает вариации глубины разрежения во впускном трубопроводе, связанные с изменениями оборотов коленчатого вала и текущей нагрузки на двигатель, и преобразует получаемую информацию в...

Проверка состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Проверка 1. Датчик IAT представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого зависит температуры). Изменение сопротивления влечет за собой изменение амплитуды сигнального напряжения датчика, причем, чем ВЫШЕ...

Проверка состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
Проверка 1. Датчик ЕСТ представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого меняется с изменением температуры). Изменение сопротивления датчика оказывает непосредственное влияние на амплитуду сигнала,...

Проверка состояния и замена датчика ВМТ / положения коленчатого вала (TDC/СКР)
Проверка 1. Датчик положения коленчатого вала (СКР) служит для определения моментов впрыска и воспламенения топлива в каждом из цилиндров двигателя. Датчик ВМТ (TDC) используется при определении угла опережения...

Проверка состояния и замена датчика положения поршней (CYP)
Проверка 1. Датчик CYP служит для определения текущего положения поршней. Выдаваемая им информация используется при определении последовательности впрыска топлива. Датчик встроен в сборку распределителя зажигания, его...

Проверка состояния и замена детектора контроля электрических нагрузок (ELD)
Проверка 1. Система ELD выявляет признаки перегрузки электрических цепей систем внешних осветительных и сигнальных приборов, впрыска топлива, заряда и т.д. Первым симптомом такого рода перегрузок является нарушение...

Проверка состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)
Проверка 1. Датчик-выключатель PSP включен в гидравлическую линию системы гидроусиления руля на участке между рулевым насосом и картером реечной передачи. При сильных поворотах рулевого колеса (например во время...

Проверка состояния и замена кислородного датчика (λ-зонда)
Расположенный в выпускном тракте двигателя λ-зонд отслеживает содержание кислорода в потоке отработавших газов. При контакте молекул О2 с чувствительным элементом зонда датчик вырабатывает амплитудный сигнал в диапазоне...

Проверка состояния и замена датчика детонации
Датчики детонации реагируют на повышение интенсивности вибраций двигателя, обычно вызываемую детонацией воздушно-топливной смеси. На основании получаемой от датчика информации РСМ корректирует момент опережения...

Проверка состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)
VSS установлен на картере трансмиссии и представляет собой датчик с переменным магнитным сопротивлением, начинающий вырабатывать импульсы напряжения, как только скорость движения автомобиля переваливает за значение 4.8...

Проверка исправности и замена клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC)
Общая информация Когда двигатель работает на холостых оборотах, состав воздушно-топливной смеси контролируется при помощи клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC). Активация клапана IAC производится по команде...

Проверка и замена воздушного клапана корректировки состава воздушно-топливной смеси (FIA)
Проверка 1. Рассматриваемая система обеспечивает подачу очищенного воздуха в инжекторы впрыска в процессе функционирования двигателя. Подача дополнительного воздуха позволяет произвести обеднение воздушно-топливной...

Система управляемой вентиляции картера (PCV)
Система PCV (см. сопроводительную иллюстрацию) служит для снижения эмиссии в атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов. Продувка блока осуществляется путем прогонки поступающего из...

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — общая информация и проверка
Общая информация С целью снижения эмиссии в атмосферу окислов азота конструкция двигателя предусматривает отвод части отработавших газов во впускной трубопровод через клапан EGR. Такое подмешивание отработавших газов к...

Система улавливания топливных испарений (EVAP) — общая информация, проверка и замена
Общая информация Система аккумулирует скапливающиеся в системе питания за время стоянки автомобиля топливные испарения и обеспечивает вывод их во впускной трубопровод для сжигания в процессе нормального функционирования...

Каталитический преобразователь — общая информация, проверка и замена
Примечание. Во избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на компоненты систем снижения токсичности отработавших газов, производите проверку и обслуживание каталитического преобразователя в...