Cewka zapłonowa Procedury sprawdzania, demontażu i montażu cewki zapłonowej opisano w Rozdział 1 .
Rozdzielacz zapłonu Dystrybutor - urządzenie odpowiedzialne za wysłanie impulsu iskry wysokiego napięcia do żądanego styku. Zasadniczo jest to przełącznik obrotowy, który kieruje prąd do jednego lub drugiego zacisku. Wszystkie pojazdy...
Generator — opis ogólny Generator przetwarza część energii mechanicznej silnika na energię elektryczną i jest generatorem elektrycznym połączonym z silnikiem za pomocą napędu pasowego. Gdy zapłon jest włączony, prąd przepływa z akumulatora...
Generator — przestrogi Aby zapobiec uszkodzeniu alternatora, stabilizatora i ECU, podczas prac przy wyposażeniu elektrycznym pojazdu należy przestrzegać następujących środków ostrożności: 1. Nigdy nie odwracaj biegunowości styków baterii....
Generator — odinstaluj i zainstaluj Generator jest zainstalowany w dolnej części silnika na ścianie ogniotrwałej, co stwarza pewne trudności w dostępie do niego. Generator możemy zamontować zarówno nad atrapą chłodnicy, jak i pod nią, w zależności od...
Generator — wymiana szczotek Szczotki węglowe lub styczniki w generatorze są kluczowym elementem w wytwarzaniu energii elektrycznej. Małe pręty węglowe poruszają się po komutatorze, generując prąd podczas obracania się generatora. Z biegiem czasu...
Stabilizator napięcia — demontaż i montaż Stabilizator kontroluje napięcie na wyjściu generatora. Bez takiej kontroli wysoki prąd z alternatora lub akumulatora spowoduje uszkodzenie układu elektrycznego pojazdu. Odinstaluj i zainstaluj Wszystkie modele Accord i...
Akumulator — demontaż i montaż Instrukcje dotyczące pielęgnacji i konserwacji baterii, patrz rozdział 1 . Odinstaluj i zainstaluj We wszystkich modelach akumulator znajduje się w komorze silnika. 1. Upewnij się, że zapłon jest wyłączony. 2. Odłącz...
Rozrusznik — opis i urządzenie Rozrusznik znajduje się z boku ognioodpornej ściany komory silnika. Samochody ACCORD i PRELUDE wyposażone są zarówno w rozruszniki z napędem bezpośrednim, jak i redukcyjne. Różnią się budową wewnętrzną, która zależy od...
Rozrusznik — demontaż i montaż 1. Odłączyć przewody od obu wtyczek akumulatora, od ujemnego. 2. Odłącz kabel od rozrusznika, oznacz i odłącz przewody od elektromagnesu rozrusznika. W niektórych kombinacjach silnik/skrzynia biegów dostępna jest wiązka...
Wymiana napędu rozrusznika Wymiana odbywa się na rozruszniku wyjętym z samochodu. Typ Nippon Denso Ten rozrusznik ma zduplikowany zestaw przekładni redukcyjnej, który zajmuje stałą objętość, a elektrozawór jest często umieszczony wewnątrz...
Czujnik ciśnienia oleju Presostat oleju to przekaźnik sterowany ciśnieniem oleju w układzie smarowania. W normalnych warunkach przełącznik jest otwierany przez silne ciśnienie oleju. Gdy ciśnienie spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu,...
Czujnik temperatury chłodzenia Miernik temperatury chłodnicy jest rezystorem zmiennym. Zmiany temperatury płynu chłodzącego są odzwierciedlane na wskaźniku temperatury na tablicy rozdzielczej. Tego czujnika nie należy mylić z innymi czujnikami...
Przełącznik wentylatora chłodnicy Ten przełącznik jest pierwszym obserwatorem pracy wentylatora chłodnicy. Gdy czynnik chłodniczy w układzie osiągnie określoną temperaturę, wyłącznik wentylatora wyłącza się, zamykając obwód wentylatora. Zazwyczaj...
Czujnik niskiego poziomu paliwa Czujnik lub przełącznik podłączony do lampki ostrzegawczej niskiego poziomu paliwa na desce rozdzielczej jest podłączony do wskaźnika poziomu paliwa, który wysyła sygnał do wskaźnika poziomu paliwa na desce...
Czujnik poziomu płynu hamulcowego Jeśli poziom płynu w zbiorniku układu hamulcowego spadnie do maksymalnego dopuszczalnego poziomu, na tablicy wskaźników zapali się lampka ostrzegawcza. Sygnał do niego pochodzi z czujnika poziomu płynu hamulcowego...