HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці) (Honda Civic 6)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)
0
На відміну від кермового механізму звичайного типу, в обладнаній гідропідсилювачем передачі використовується робоча рідина, яка згодом потребує заміни.

Резервуар гідравлічної рідини кермового насоса розташований на внутрішній панелі бризковика арки лівого колеса, тобто. у лівому передньому куті рухового відсіку.

1. Для перевірки рівня гідравлічної рідини необхідно встановити пересування колеса автомобіля у прямолінійне положення. Заглушений двигун, як і гідравлічна рідина рульового приводу повинен бути холодним.

1. Для перевірки рівня гідравлічної рідини…


2. Стінки резервуару пас на всіх моделях виготовлені з напівпрозорого мала, що дозволяє перевіряти рівень рідини, не знімаючи кришки (див. супровідну ілюстрацію). Слідкуйте, щоб рівень рідини постійно знаходився між верхньою та нижньою відмітками на стінках резервуара.

3. При необхідності рідина доливається в резервуар через горловину останнього за допомогою лійки – використовуйте лише гідравлічну рідину рекомендованого сорту.

4. Якщо потреба в коригуванні рівня рідини виникає регулярно і часто, перевірте на наявність ознак витоків кермовий насос, картер рейкової передачі, а також усі гідравлічні лінії та їх штуцерні з'єднання.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 6: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Перевірка стану шин та тиску їх накачування (кожні 400 км пробігу або щотижня)
Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)
Загальні відомості про налаштування та регулювання
Специфікації технічного обслуговування
Графік поточного обслуговування
Перевірка рівня ATF АТ/CVT (кожен 4800 км пробігу або раз на три місяці)
Заміна рухової олії та масляного фільтра (кожні 4800 км пробігу або раз на три…
Перевірка стану та заміна щіток склоочисників (кожні 12000 км пробігу або раз…
Перевірка, обслуговування та заряджання акумуляторної батареї (кожні 12000 км…
Перевірка, регулювання натягу та заміна приводних ременів (кожні 12000 км…
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Перевірка рівня та заміна робочої рідини АКПП Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Перевірка на витік рідини гідропідсилювача керма Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензін)
Тестування датчика рівня гальмівної рідини Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перевірка рівня та доливання охолоджуючої рідини Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 26 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.