2. Підключіть ручний тахометр відповідно до інструкцій виробника.
3. Зведіть гальмо стоянки та заблокуйте колеса. Переконайтеся, що трансмісія переведена на нейтральну передачу (РКПП) або встановлена в положення "Р" (АТ).
4. Запустіть двигун і при частоті обертання 3000 об/хв прогрійте його до нормальної робочої температури. Як тільки увімкнеться вентилятор системи охолодження, скиньте оберти двигуна до холостих.
5. На всіх моделях Integra та всіх моделях Civic, крім D16Y5 випуску 1996 та 1997 р.р. з CVT, D16Y8 випуску з 1996 по 1998 р.р. з АТ, всіх D16Y7 і D16Y5 1998 вип. з CVT виконайте такі процедури:
- a) Заглушіть двигун і від'єднайте електропроводку від клапана стабілізації обертів холостого ходу (IAC) (див. розділ Системи живлення та випуску). На всіх моделях Integra 1998 вип., а також моделях Civic D16Y8 з РКПП і D16Y5 з CVT 1998 вип. від'єднайте електромагнітний клапан продування вугільного адсорбера;
- b) Запустіть двигун і, злегка вичавивши педаль акселератора, зафіксуйте його оберти на значенні 1000 за хвилину. Повільно відпустіть педаль, скинувши оберти до неодружених. Переконайтеся, що всі споживачі електроенергії вимкнені, а вентилятор радіатора та кондиціонер повітря не функціонують;
- c) Для моделей Civic обороти холостого ходу повинні лежати в діапазоні 450±50 за хвилину, для всіх моделей Integra, крім В18С5 1998 р. вип. - 480±50 за хвилину, для Integra В18С5 1998 р. вип. - 550±50 за хвилину;
А - Регулювальний гвинт
В — Роз'єм клапана IAC (на більшості моделей повинен бути від'єднаний) e) Заглушіть двигун і підключіть електропроводку до клапанів IAC та продування вугільного адсорбера;
- d) Якщо оберти холостого ходу потребують коригування, зніміть кришку і обертанням регулювального гвинта приведіть їх у норму (див. супровідну ілюстрацію). Коригування проводите поетапно з кроком у 1/4 обороту гвинта;
- f) На десять секунд витягніть з монтажного блоку в руховому відсіку запобіжник вогнів заднього ходу на 7.5 А - це призведе до очищення пам'яті кодів несправностей ЄСМ;
- g) Запустіть двигун і почекайте близько хвилини, давши стабілізуватися обертам холостого ходу. Вважайте показання тахометра та порівняйте їх з вимогами Специфікацій або значеннями, наведеними на ярлику VECI (у разі різночитань перевагу слід надавати останнім).
6. На обумовлений у параграфі 5 моделях Civic, не від'єднуючи клапан IAC, виконайте такі процедури:
- a) Запустіть двигун і почекайте близько хвилини, давши стабілізуватися обертам холостого ходу. Вважайте показання тахометра та порівняйте їх з вимогами Специфікацій або значеннями, наведеними на ярлику VECI (у разі різночитань перевагу слід надавати останнім).
- b) Якщо оберти холостого ходу потребують коригування, зніміть ковпачок і обертанням регулювального гвинта приведіть їх у норму. Коригування проводите поетапно з кроком у 1/4 обороту гвинта;
7. На всіх моделях увімкніть К/В та виберіть максимальний швидкісний режим функціонування вентилятора обігрівача. Частота обертання двигуна повинна підвищитися на 50÷100 за хвилину, інакше є порушення справності функціонування клапана IAC або системи управління (див. розділ Системи керування двигуном).