HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці) (Honda Civic 6)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
0
1. Оборотами холостого ходу називається частота обертання двигуна за відпущеної педалі акселератора. Даний параметр належить до критичних, що визначають як роботу двигуна загалом, так і справність функціонування різних його підсистем. Перш ніж перевірити або регулювати обертання холостого ходу, переконайтеся, що контрольна лампа "Перевірте двигун" не ввімкнена. Очищувач повітря і свічки запалювання повинні знаходитися в хорошому стані, система PCV функціонувати справно. Перевірте правильність встановлення кута випередження запалювання.

2. Підключіть ручний тахометр відповідно до інструкцій виробника.

3. Зведіть гальмо стоянки та заблокуйте колеса. Переконайтеся, що трансмісія переведена на нейтральну передачу (РКПП) або встановлена в положення "Р" (АТ).

4. Запустіть двигун і при частоті обертання 3000 об/хв прогрійте його до нормальної робочої температури. Як тільки увімкнеться вентилятор системи охолодження, скиньте оберти двигуна до холостих.

5. На всіх моделях Integra та всіх моделях Civic, крім D16Y5 випуску 1996 та 1997 р.р. з CVT, D16Y8 випуску з 1996 по 1998 р.р. з АТ, всіх D16Y7 і D16Y5 1998 вип. з CVT виконайте такі процедури:
  • a) Заглушіть двигун і від'єднайте електропроводку від клапана стабілізації обертів холостого ходу (IAC) (див. розділ Системи живлення та випуску). На всіх моделях Integra 1998 вип., а також моделях Civic D16Y8 з РКПП і D16Y5 з CVT 1998 вип. від'єднайте електромагнітний клапан продування вугільного адсорбера;
  • b) Запустіть двигун і, злегка вичавивши педаль акселератора, зафіксуйте його оберти на значенні 1000 за хвилину. Повільно відпустіть педаль, скинувши оберти до неодружених. Переконайтеся, що всі споживачі електроенергії вимкнені, а вентилятор радіатора та кондиціонер повітря не функціонують;
  • c) Для моделей Civic обороти холостого ходу повинні лежати в діапазоні 450±50 за хвилину, для всіх моделей Integra, крім В18С5 1998 вип. - 480±50 за хвилину, для Integra В18С5 1998 р. вип. - 550±50 за хвилину;

А - Регулювальний гвинт

А - Регулювальний гвинт
У - Роз'єм клапана IAC (на більшості моделей повинен бути від'єднаний) e) Заглушіть двигун і підключіть електропроводку до клапанів IAC та продування вугільного адсорбера;



  • d) Якщо оберти холостого ходу потребують коригування, зніміть кришку і обертанням регулювального гвинта приведіть їх у норму (див. супровідну ілюстрацію). Коригування виконуйте поетапно з кроком в 1/4 обороту гвинта;
  • f) На десять секунд вийміть із монтажного блоку в руховому відсіку запобіжник вогнів заднього ходу на 7.5 А - це призведе до очищення пам'яті кодів несправностей ЄСМ;
  • g) Запустіть двигун і почекайте близько хвилини, давши стабілізуватися обертам холостого ходу. Вважайте показання тахометра та порівняйте їх з вимогами Специфікацій або значеннями, наведеними на ярлику VECI (у разі різночитань перевагу слід надавати останнім).

6. На обумовлений у параграфі 5 моделях Civic, не від'єднуючи клапан IAC, виконайте такі процедури:
  • a) Запустіть двигун і почекайте близько хвилини, давши стабілізуватися обертам холостого ходу. Вважайте показання тахометра та порівняйте їх з вимогами Специфікацій або значеннями, наведеними на ярлику VECI (у разі різночитань перевагу слід надавати останнім).
  • b) Якщо оберти холостого ходу потребують коригування, зніміть ковпачок і обертанням регулювального гвинта приведіть їх у норму. Коригування виконуйте поетапно з кроком в 1/4 обороту гвинта;

7. На всіх моделях увімкніть К/В та виберіть максимальний швидкісний режим функціонування вентилятора обігрівача. Частота обертання двигуна повинна підвищитися на 50÷100 за хвилину, інакше є порушення справності функціонування клапана IAC або системи управління (див. розділ Системи керування двигуном).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 6: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Заміна паливного фільтра (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Перевірка та заміна клапана системи керованої вентиляції картера
Перевірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника
Перевірка стану та заміна свічок запалювання
Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів
Обслуговування системи охолодження (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24…
Заміна гальмівної рідини (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Заміна рідини автоматичної трансмісії (кожні 48000 км пробігу або раз на 24…
Заміна трансмісійної олії РКПП (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Скидання лічильника індикатора інтервалів обслуговування
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Перевірка частоти обертання холостого ходу на холодному двигуні Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Регулювання оборотів холостого ходу та якості суміші Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Система регулювання обертів холостого ходу — опис Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Капот — перевірки та регулювання Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 46 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.