Технічне обслуговування автомобіля Honda Fit/Jazz 1
Інтервали обслуговування
Якщо ви в основному експлуатуєте автомобіль при одному або більше наведених особливих умовах, то необхідне частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на вибоїстих,...
Якщо ви в основному експлуатуєте автомобіль при одному або більше наведених особливих умовах, то необхідне частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на вибоїстих,...
Моторне масло та фільтр
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Охолоджуюча рідина
Перевірка Увага: Двигун має багато деталей, виготовлених з алюмінієвих сплавів. Ці деталі можуть бути пошкоджені при контакті з рідиною, що охолоджує, виготовленої на основі спирту або метанолу. Не використовуйте...
Перевірка Увага: Двигун має багато деталей, виготовлених з алюмінієвих сплавів. Ці деталі можуть бути пошкоджені при контакті з рідиною, що охолоджує, виготовленої на основі спирту або метанолу. Не використовуйте...
Перевірка та заміна повітряного фільтра
1. Зніміть корпус повітряного фільтра, відкрутивши болти та від'єднавши гніздо. Момент затяжки - 12 Нм Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (L13A). А - корпус повітряного фільтра, В - болт, С – роз'єм....
1. Зніміть корпус повітряного фільтра, відкрутивши болти та від'єднавши гніздо. Момент затяжки - 12 Нм Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (L13A). А - корпус повітряного фільтра, В - болт, С – роз'єм....
Паливний фільтр
Зняття та встановлення 1. Зніміть паливний насос (див. розділ " Система упорскування палива "). 2. Зніміть датчик, покажчик, рівень палива, від'єднайте роз'єм, зніміть регулятор тиску та паливний насос. 3. Установка...
Зняття та встановлення 1. Зніміть паливний насос (див. розділ " Система упорскування палива "). 2. Зніміть датчик, покажчик, рівень палива, від'єднайте роз'єм, зніміть регулятор тиску та паливний насос. 3. Установка...
Заміна салонного фільтра
1. Відкрийте ящик. 2. Вийміть нижню частину ящика. 3. Натисніть на фіксатори зліва та праворуч корпусу салонного фільтра та вийміть його. 4. Вийміть фільтр із корпусу. Встановіть новий фільтр міткою "AIR FLOW", як...
1. Відкрийте ящик. 2. Вийміть нижню частину ящика. 3. Натисніть на фіксатори зліва та праворуч корпусу салонного фільтра та вийміть його. 4. Вийміть фільтр із корпусу. Встановіть новий фільтр міткою "AIR FLOW", як...
Ремені приводу навісних агрегатів
Увага: Перевіряйте справність та натяг ременів приводу навісних агрегатів у міру потреби. Перевіряйте ремені приводу навісних агрегатів на холодному двигуні або зачекайте 30 хвилин після зупинки. Перевірка Примітка:...
Увага: Перевіряйте справність та натяг ременів приводу навісних агрегатів у міру потреби. Перевіряйте ремені приводу навісних агрегатів на холодному двигуні або зачекайте 30 хвилин після зупинки. Перевірка Примітка:...
Акумуляторна батарея
Перевірка електроліту 1. Переконайтеся, що рівень електроліту знаходиться між мітками "UPPER" та "LOWER". Якщо рівень нижче мітки "LOWER" долийте дистильовану воду. Чи не заповнюйте до кінця. 2. Виміряйте щільність...
Перевірка електроліту 1. Переконайтеся, що рівень електроліту знаходиться між мітками "UPPER" та "LOWER". Якщо рівень нижче мітки "LOWER" долийте дистильовану воду. Чи не заповнюйте до кінця. 2. Виміряйте щільність...
Перевірка свічок запалювання
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання. 3. Викрутіть свічки запалювання. 4. Перевірте електроди свічок запалювання. а) Пошкодження та знос...
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання. 3. Викрутіть свічки запалювання. 4. Перевірте електроди свічок запалювання. а) Пошкодження та знос...
Перевірка тиску кінця такту стиснення
Увага: двигун або моторне масло можуть виявитися гарячими та стати причиною опіків. Будьте обережні під час зняття або встановлення будь-яких деталей. 1. Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено. Якщо необхідно,...
Увага: двигун або моторне масло можуть виявитися гарячими та стати причиною опіків. Будьте обережні під час зняття або встановлення будь-яких деталей. 1. Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено. Якщо необхідно,...
Перевірка кута випередження запалення
Початкові умови перевірки: Двигун прогрітий до нормальної робочої температури. Повітряний фільтр встановлено. Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. Усі вакуумні лінії приєднані. Роз'єми електропроводки...
Початкові умови перевірки: Двигун прогрітий до нормальної робочої температури. Повітряний фільтр встановлено. Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. Усі вакуумні лінії приєднані. Роз'єми електропроводки...
Перевірка частоти обертання холостого ходу на холодному двигуні
При використанні тахометра: 1. Від'єднайте гніздо та гумову кришку з датчика частоти обертання колінчастого валу та підключіть тахометр. А - тахометр, В - роз'єм, С – кришка. 2. Перевірте частоту обертання на холодному...
При використанні тахометра: 1. Від'єднайте гніздо та гумову кришку з датчика частоти обертання колінчастого валу та підключіть тахометр. А - тахометр, В - роз'єм, С – кришка. 2. Перевірте частоту обертання на холодному...
Перевірка частоти обертання холостого ходу
Початкові умови перевірки: Роз'єм клапана системи керування частотою обертання холостого ходу надійно з'єднаний. Індикатор MIL не світиться. Кут випередження запалення встановлений правильно, Свічки запалювання у...
Початкові умови перевірки: Роз'єм клапана системи керування частотою обертання холостого ходу надійно з'єднаний. Індикатор MIL не світиться. Кут випередження запалення встановлений правильно, Свічки запалювання у...
Перевірка рівня та заміна масла в МКПП
Перевірка рівня олії 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла (С) знаходиться на рівні нижньої кромки...
Перевірка рівня олії 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла (С) знаходиться на рівні нижньої кромки...
Перевірка рівня та заміна робочої рідини АКПП
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, доки він прогріється (вентилятор системи охолодження запуститься). 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп (А) рівня...
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, доки він прогріється (вентилятор системи охолодження запуститься). 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп (А) рівня...
Перевірка рівня та заміна робочої рідини варіатора
Перевірка рівня робочої рідини 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Запустіть двигун і зачекайте, доки він прогріється (вентилятор системи охолодження двигуна повинен увімкнутися 2 рази), потім...
Перевірка рівня робочої рідини 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Запустіть двигун і зачекайте, доки він прогріється (вентилятор системи охолодження двигуна повинен увімкнутися 2 рази), потім...
Перевірка рівня та заміна олії в задньому редукторі
Перевірка рівня 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Поверніть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла в картері перебуває під зрізом отвору заливної...
Перевірка рівня 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Поверніть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла в картері перебуває під зрізом отвору заливної...
Перевірка рівня гальмівної рідини
Перевірте рівень гальмівної рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Тормозна рідина - DOT-3 або DOT-4 Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться нижче...
Перевірте рівень гальмівної рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Тормозна рідина - DOT-3 або DOT-4 Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться нижче...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система упорскування і живлення
- Система керування
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Привідні вали та редуктор
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми (з 06.2001 р)
- Електричні схеми (з 06.2004 р)
