Notatka. Schemat elektryczny czujnika poziomu paliwa można zobaczyć na schemacie elektrycznym przyrządów pomiarowych.
1. Przed rozpoczęciem testu sprawdź integralność bezpiecznika elektrycznego #10 (7,5 A) METER w skrzynce przekaźników/bezpieczników pod deską rozdzielczą.
2. Sprawdź, czy występują kody DTC dotyczące układów elektrycznych nadwozia.
- Jeżeli nie znaleziono żadnych usterek, przejdź do kroku 3.
- W przypadku wykrycia kodu DTC B1175 lub B1176 należy przejść do rozwiązywania problemów związanych z tym kodem DTC.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
4. Zdejmij konsolę środkową i dźwignię hamulca postojowego A.
5. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi.
6. Odłączyć złącze 4P B od zbiornika paliwa.
7. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (II), zmierz napięcie pomiędzy zaciskami nr 1 i 3 złącza 4-stykowego zbiornika paliwa. Powinno być napięcie akumulatora.
- Jeżeli napięcie jest prawidłowe, przejdź do kroku 8.
- Jeśli napięcie nie jest zgodne ze specyfikacją, sprawdź, czy nie występuje: zwarcie do masy w przewodzie GRN, przerwa w obwodzie w przewodach GRN lub ORN.
![]() |
![]() |
8. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
9. Wyjmij zespół zbiornika paliwa ze zbiornika.
10. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami nr 1 i nr 3 złącza 4P zbiornika paliwa, gdy pływak znajduje się w pozycji E (pusty), "LOW" (wskaźnik niskiego poziomu paliwa), 1/2 (do połowy pełny) i F (pełne).

Jeśli nie uzyskasz wymaganych wartości, wymień czujnik poziomu paliwa.

| Pozycja pływająca | Rezystancja (Ohm) | |
| F | 87,5 mm | od 19 do 21 |
| 1/2 | 42,9 mm | od 204,2 do 209,2 |
| LOW | 12,5 mm | od 602 do 615 |
| Mi | 9,4 mm | od 773 do 787 |
11. Podłącz złącze zbiornika paliwa 4P.
12. Wyjmij bezpiecznik nr 16 BACK UP (15A) ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską na co najmniej 10 sekund, a następnie zainstaluj go ponownie.
13. Włącz zapłon przekręcając kluczyk do pozycji "ON" (II).
14. Upewnij się, że wskaźnik poziomu paliwa wskazuje "F", a pływak znajduje się w pozycji F.
- Jeżeli wskaźnik poziomu paliwa nie pokazuje "F", należy wymienić zestaw wskaźników.
- Jeżeli czujnik jest sprawny, test jest zakończony.
Notatka. Niezależnie od poziomu paliwa, wskaźnik czujnika poziomu paliwa powraca w dół wzdłuż wskaźnika igłowego, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "OFF".
Wyjmij bezpiecznik nr 16 "BACK UP" (15A) ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską i odczekaj co najmniej 10 sekund po zakończeniu procedury rozwiązywania problemów, w przeciwnym razie będziesz musiał odczekać do 20 minut, zanim wskaźnik paliwa wskaże prawidłowy poziom.
(Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej HONDABOOK.ru)


