Примітка. Для того, щоб переглянути електричну схему датчика рівня палива, див. електричну схему вимірювальних приладів.
1. Перевірте справність електричного запобіжника № 10 (7,5 A) METER у блоці електричних реле/запобіжників під панеллю приладів перед початком тестування.
2. Перевірте наявність DTC електрообладнання кузова.
- Якщо несправності не виявлено, перейдіть до пункту 3.
- Якщо ви знайшли код DTC B1175 або B1176, перейдіть до пошуку несправності відповідно до зазначеного коду DTC.
3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
4. Зніміть центральну консоль і важіль гальма стоянки А.
5. Зніміть панель доступу А з підлоги.
6. Від'єднайте 4Р роз'єм від паливного бака.
7. Повернувши ключ запалювання в положення «ON» (II), виміряйте напругу між клемами № 1 і 3 роз'єму 4P блоку паливного бака. Повинна бути напруга акумулятора.
- Якщо напруга гаразд, перейдіть до п. 8.
- Якщо напруга не відповідає зазначеному, перевірте: коротке замикання на масу у проводі GRN. про розрив у GRN чи ORN проводах.
8. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
9. Зніміть блок бака з бака.
10. Виміряйте опір між клемами № 1 і № 3 роз'єму 4Р блоку топлісного бака, коли поплавець знаходиться в положеннях E (порожній), LOW (індикатор низького рівня палива), 1/2 (наполовину повний) і F (повний).
Якщо ви не отримали зазначених значень, замініть передавальний блок вимірювача рівня палива.
Положення поплавця | Опір (Ом) | |
F | 87,5 мм | від 19 до 21 |
1/2 | 42,9 мм | від 204,2 до 209,2 |
LOW | 12,5 мм | від 602 до 615 |
Е | 9,4 мм | від 773 до 787 |
11. Підключіть роз'єм 4P паливного бака.
12. Зніміть запобіжник № 16 BACK UP (15 A) з реле/запобіжника моторного відсіку щонайменше на 10 секунд, потім встановіть його назад.
13. Увімкніть запалення, повернувши ключ у положення «ON» (II).
14. Переконайтеся, що покажчик датчика рівня палива показує «F», і поплавець знаходиться у положенні F.
- Якщо покажчик датчика рівня палива не показує «F», замініть панель приладів.
- Якщо датчик гаразд, перевірка закінчена.
Примітка. Незалежно від рівня палива, покажчик датчика рівня палива повертається по стрілочному індикатору вниз, коли замок запалювання знаходиться в положенні "OFF".
Зніміть електричний запобіжник № 16 "BACK UP" (15 A) з блоку реле/запобіжників моторного відсіку не менше ніж на 10 секунд після завершення процедури пошуку несправності, інакше вам буде потрібно чекати до 20 хвилин, перш ніж вказівник рівня палива почне показувати правильний рівень.