Jegyzet. Az üzemanyagszint-érzékelő kapcsolási rajzának megtekintéséhez tekintse meg a műszerek kapcsolási rajzát.
1. Ellenőrizze a 10-es számú elektromos biztosíték működését (7,5 A) MÉRŐ a műszerfal alatti elektromos relé/biztosítékdobozban a tesztelés előtt.
2. Ellenőrizze a karosszéria elektromos hibakódjait.
- Ha nem talál hibát, folytassa a 3. lépéssel.
- Ha megtalálja a B1175 vagy B1176 hibakódot, folytassa a hibaelhárítást a jelzett DTC szerint.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF».
4. Távolítsa el a középkonzolt és a rögzítőfék kart A.
5. Távolítsa el az A hozzáférési panelt a padlóról.
6. Válassza le a 4P B csatlakozót az üzemanyagtartályról.
7. A gyújtáskulcs helyzetbe forgatása «ON» (II), mérje meg a feszültséget az üzemanyagtartály egység 4P csatlakozójának 1. és 3. kapcsa között. Az akkumulátor feszültségének kell lennie.
- Ha a feszültség megfelelő, folytassa a 8. lépéssel.
- Ha a feszültség nem a megadott, ellenőrizze a következőket: rövidzárlat «tömeg» a GRN vezetékben. o szakadás a GRN vagy ORN vezetékekben.
8. Fordítsa állásba a gyújtáskulcsot «OFF».
9. Vegye ki az üzemanyagtartály szerelvényt a tartályból.
10. Mérje meg az ellenállást az üzemanyagtartály egység 4P csatlakozójának 1. és 3. kivezetése között, amikor az úszó E állásban van (üres), «LOW» (alacsony üzemanyagszint jelző), 1/2 (félig tele) és F (teljes).
Ha nem éri el a megadott értékeket, cserélje ki az üzemanyagszint-jelző távadó egységet.
úszó pozíció | Ellenállás (Ohm) | |
F | 87,5 mm | 19-től 21-ig |
1/2 | 42,9 mm | 204,2-től 209,2-ig |
LOW | 12,5 mm | 602-től 615-ig |
E | 9,4 mm | 773-ról 787-re |
11. Csatlakoztassa a 4P üzemanyagtartály csatlakozóját.
12. Távolítsa el a #16 biztosítékot BACK UP (15 A) a motortér relé/biztosítékdobozból legalább 10 másodpercig, majd szerelje vissza.
13. Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával «ON» (II).
14. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagszint-jelző mutatja «F», és az úszó F helyzetben van.
- Ha az üzemanyagszint mérő nem mutat «F», cserélje ki a műszerfalat.
- Ha az érzékelő rendben van, a teszt befejeződött.
Jegyzet. Az üzemanyagszinttől függetlenül az üzemanyagszint-jelző mutatója visszamegy a mérőórán, amikor a gyújtáskapcsoló a «OFF».
Távolítsa el a 16-os elektromos biztosítékot «BACK UP» (15 A) a motortér relé/biztosítékdobozából legalább 10 másodpercig a hibaelhárítás befejezése után, ellenkező esetben akár 20 percet is várnia kell, amíg az üzemanyagszint-jelző a megfelelő szintet mutatja.