Notă. Pentru a vizualiza schema de cablare a senzorului de nivel de combustibil, consultați schema de cablare a manometrelor.
1. Verificați funcționarea siguranței electrice nr. 10 (7,5 A) CONTORUL în cutia de relee/siguranțe electrice de sub tabloul de bord înainte de testare.
2. Verificați dacă există DTC-uri electrice ale caroseriei.
- Dacă nu sunt găsite defecțiuni, treceți la pasul 3.
- Dacă se găsește DTC B1175 sau B1176, continuați depanarea conform DTC-ului indicat.
3. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
4. Scoateți consola centrală și maneta frânei de parcare A.
5. Scoateți panoul de acces A de pe podea.
6. Deconectați conectorul 4P B de la rezervorul de combustibil.
7. Rotiți cheia de contact în poziție «ON» (II), măsurați tensiunea între bornele nr. 1 și 3 ale conectorului 4P al unității rezervorului de combustibil. Ar trebui să existe tensiunea bateriei.
- Dacă tensiunea este OK, treceți la pasul 8.
- Dacă tensiunea nu este cea specificată, verificați dacă există: scurtcircuit la «masa» în firul GRN. o întrerupere a firelor GRN sau ORN.
8. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
9. Scoateţi ansamblul rezervorului de combustibil din rezervor.
10. Măsurați rezistența între bornele nr. 1 și nr. 3 ale conectorului 4P al unității rezervorului de combustibil atunci când flotorul este în pozițiile E (gol), «LOW» (indicator de combustibil scăzut), 1/2 (jumatate plin) și F (deplin).
Dacă nu obțineți valorile specificate, înlocuiți unitatea emițătorului indicatorului de combustibil.
poziție de plutire | Rezistenţă (Ohm) | |
F | 87,5 mm | de la 19 la 21 |
1/2 | 42,9 mm | de la 204.2 la 209.2 |
LOW | 12,5 mm | de la 602 la 615 |
E | 9,4 mm | de la 773 la 787 |
11. Conectați conectorul rezervorului de combustibil 4P.
12. Scoateți siguranța #16 BACK UP (15 A) de la releul/cutia de siguranțe din compartimentul motor pentru cel puțin 10 secunde, apoi reinstalați-l.
13. Puneți contactul rotind cheia în poziție «ON» (II).
14. Verificaţi dacă indicatorul nivelului de combustibil indică «F», iar plutitorul este în poziția F.
- Dacă indicatorul de nivel al combustibilului nu apare «F», înlocuiți tabloul de bord.
- Dacă senzorul este OK, testul este finalizat.
Notă. Indiferent de nivelul de combustibil, indicatorul indicatorului de combustibil revine în jos pe cadran atunci când contactul este în «OFF».
Scoateți siguranța electrică nr. 16 «BACK UP» (15 A) de la releul/cutia de siguranțe din compartimentul motor timp de cel puțin 10 secunde după finalizarea depanării, altfel poate fi necesar să așteptați până la 20 de minute pentru ca indicatorul de combustibil să arate nivelul corect.