Istnieją dwa sposoby sprawdzenia prawidłowego działania pompy wodnej bez konieczności jej wyjmowania z silnika. Wadliwą pompę należy wymienić na nową lub odnowioną.
Pompa wodna wyposażona jest w sterowanie (lub wentylacja) dziury (zobacz ilustrację poniżej).
W przypadku uszkodzenia uszczelnienia, płyn chłodzący zacznie wyciekać z otworów. Przygotuj latarkę i małe lusterko, a następnie zdejmij osłonę paska rozrządu. Używając latarki i lusterka, zlokalizuj otwory kontrolne znajdujące się na spodzie tylnej części pompy i sprawdź, czy nie wycieka z nich płyn.
Jeśli łożyska wału pompy ulegną awarii podczas pracy silnika, z przodu silnika może być słyszalny dźwięk wycia, którego nie należy mylić z gwizdem wydawanym przez pasek napędowy w momencie jego zwolnienia. Zużycie łożysk można wykryć na podstawie luzu występującego podczas poruszania kołem pasowym pompy (nie zapomnij najpierw wyłączyć silnika).