Uwaga! Przed rozpoczęciem procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
1. W niektórych modelach Integra chłodnica oleju jest zamontowana pomiędzy pełnoprzepływowym filtrem oleju a blokiem silnika (zobacz załączoną ilustrację).
2. Wyjmij filtr oleju i spuść olej silnikowy (patrz rozdział Rutynowa konserwacja).
3. Odłączyć dwa przewody chłodzące od chłodnicy oleju. Bądź przygotowany na zebranie rozlanej cieczy. Natychmiast uszczelnij otwarte końce przewodów i złączek.
4. Oddaj duży orzech (zwykle składający się z części pustej śruby mocującej) w środku chłodnicy oleju i oddzielić ją od silnika.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić pierścienia uszczelniającego zamontowanego pomiędzy blokiem a chłodnicą oleju (przed montażem nasmaruj nowy pierścień czystym olejem silnikowym). Sprawdź, czy węże układu chłodzenia są solidnie zamocowane do przyłączy.
6. Zamontuj nowy filtr oleju i napełnij silnik świeżym olejem silnikowym (patrz rozdział Rutynowa konserwacja).
7. W razie potrzeby wyreguluj poziom płynu chłodzącego i oleju silnikowego.
8. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma śladów wycieku oleju lub płynu chłodzącego.
9. Sprawdź ponownie poziom oleju i płynu chłodzącego.