Autorzy niniejszej instrukcji zalecają obracanie kół wyposażonych w opony radialne zgodnie z poniższymi schematami (zobacz załączone ilustracje). Większość modeli jest wyposażona w opony bezkierunkowe, w przeciwnym razie należy zwrócić uwagę na inną kolejność czynności. Opony kierunkowe można łatwo odróżnić po obecności strzałki na ścianie bocznej wskazującej kierunek obrotu – w komplecie powinny znajdować się dwie opony o prawym kierunku obrotu i dwie o lewym kierunku obrotu.
Szczegółowy opis procedury wymiany kół znajduje się w Podnoszenie i holowanie (cm. Wstęp do Podręcznika). Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie zamocowany w pozycji podniesionej.
Zalecana kolejność rotacji kół wyposażonych w opony bezkierunkowe
Zalecana kolejność rotacji kół wyposażonych w opony kierunkowe
1. Najlepszym sposobem jest podniesienie całego samochodu nad ziemię - za pomocą wyciągarki lub podniesienie samochodu na podnośniku i umieszczenie go na podporach umieszczonych pod bocznymi podłużnicami ramy (w żadnym wypadku nie należy używać mniej niż czterech podpór do zabezpieczenia pojazdu w pozycji podniesionej!).
2. Po zakończeniu obrotu kół należy sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i dostosować je do wymogów prawnych. Upewnij się, że nakrętki kół są dobrze dokręcone (najlepiej dokręcić nakrętki kluczem dynamometrycznym, a siłę dokręcania sprawdzić po przejechaniu 40 km (25 mil)).
3. Więcej szczegółowych informacji na temat kół i opon znajdziesz tutaj Zawieszenie i układ kierowniczy.
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: HondaBook)