Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Examinare
Notă: Electrovalvele A și B pentru sistemul de control al blocării trebuie îndepărtate/înlocuite ca un ansamblu.
1. Deconectați conectorul 2K de la ansamblul electrovalvei A/B.
2. Măsurați rezistența dintre contactul #2 (supapa electromagnetica A) conectorul supapei electromagnetice a sistemului de comandă și carcasă, și între primul contact (supapa electromagnetică B) si corpul.
Standard: 14 - 25 Ohm
Ansamblu electrovalve de control A/B
3. Înlocuiți ansamblul electrovalvei dacă rezistența este în afara specificațiilor.
4. Dacă rezistența se încadrează în standard, conectați pinul nr. 1 al conectorului electrovalvei la borna pozitivă a bateriei. Ar trebui să se audă un clic. Conectați borna #2 la borna pozitivă a bateriei. Ar trebui să se audă un clic. Înlocuiți ansamblul supapei dacă nu se aude un clic
Înlocuire
1. Scoateți șuruburile de montare și ansamblul electrovalvei A/B.
Notă: Asigurați-vă că îndepărtați sau înlocuiți solenoizii A și B ca un ansamblu.
2. Verificați dacă praful a pătruns în canalele de lichid ale electrovalvei și înlocuiți-l ca unitate dacă este necesar.
Ansamblu electrovalve de control A/B
3. Curăţaţi suprafaţa de montare şi canalele de fluid ale ansamblului electrovalvei şi instalaţi noua supapă solenoidală A/B cu un filtru nou.
4. Verificați conectorul pentru rugină, murdărie sau ulei și conectați-l bine.
(Articolul original pe site-ul web: HondaBook.ru)