Двигатель с двумя распредвалами DOHC автомобиля Honda Civic 5 и 6
Электромагнитный клапан (VTEC) электронного управления изменением момента и величины хода клапанов
Схема устранения неисправностей Лампа индикатора неисправности (MIL) выдает код диагностики неисправности (DTC) 21: проблема в цепи электромагнитного клапана VTEC. * Проверка в движении по дороге: Ускоритесь на 1-ой...
Схема устранения неисправностей Лампа индикатора неисправности (MIL) выдает код диагностики неисправности (DTC) 21: проблема в цепи электромагнитного клапана VTEC. * Проверка в движении по дороге: Ускоритесь на 1-ой...
Двигатели с двумя распределительными валами (DOHC) — осмотр
1. Снимите узел электромагнитного клапана VTEC с головки цилиндров и проверьте, не засорен ли фильтр электромагнитного клапана. Если засорен, замените масляный фильтр двигателя и моторное масло. 2. Если фильтр не...
1. Снимите узел электромагнитного клапана VTEC с головки цилиндров и проверьте, не засорен ли фильтр электромагнитного клапана. Если засорен, замените масляный фильтр двигателя и моторное масло. 2. Если фильтр не...
Коромысла (VTEC) двигателей с двумя распределительными валами (DOHC)
Ручной осмотр 1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Снимите крышку проводов зажигания и провода. 3. Снимите зажимы зажигания, надавив на фиксатор. 4. Снимите крышку головки цилиндров. 5. Нажмите на среднее...
Ручной осмотр 1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Снимите крышку проводов зажигания и провода. 3. Снимите зажимы зажигания, надавив на фиксатор. 4. Снимите крышку головки цилиндров. 5. Нажмите на среднее...
Регулировка зазора клапанов
Примечание. Клапаны должны регулироваться, когда температура головки цилиндров менее 38°C. После регулировки, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 177 Нм. 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Установите...
Примечание. Клапаны должны регулироваться, когда температура головки цилиндров менее 38°C. После регулировки, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 177 Нм. 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Установите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — устройство
Внимание. Отметьте направление вращения на ремне перед его удалением. Замените резиновые уплотнения между головкой цилиндров и крышкой. Не используйте среднюю и нижнюю крышки для хранения снятых деталей. Очистите...
Внимание. Отметьте направление вращения на ремне перед его удалением. Замените резиновые уплотнения между головкой цилиндров и крышкой. Не используйте среднюю и нижнюю крышки для хранения снятых деталей. Очистите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — проверка
1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Проверьте зубчатый ремень привода ГРМ на предмет трещин и наличия следов от охлаждающей жидкости или масла. Внимание: Замените ремень, если ремень пропитался маслом или...
1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Проверьте зубчатый ремень привода ГРМ на предмет трещин и наличия следов от охлаждающей жидкости или масла. Внимание: Замените ремень, если ремень пропитался маслом или...
Зубчатый ремень привода ГРМ — снятие
Внимание. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ, перед снятием ремня. Когда устанавливаете ремень привода ГРМ, осмотрите водяной насос. 1. Снимите защиту картера 2. Снимите...
Внимание. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ, перед снятием ремня. Когда устанавливаете ремень привода ГРМ, осмотрите водяной насос. 1. Снимите защиту картера 2. Снимите...
Зубчатый ремень привода ГРМ — установка
Устанавливайте ремень газораспределения в порядке, обратном снятию. Ниже описаны только основные пункты. 1. Установите зубчатый шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ. Совместите метку на...
Устанавливайте ремень газораспределения в порядке, обратном снятию. Ниже описаны только основные пункты. 1. Установите зубчатый шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ. Совместите метку на...
Головка блока цилиндров — снятие
Предостережение. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождите до снижений температуры охлаждающей жидкости ниже 38°C перед снятием. Внимание. Используйте новые кольцевые уплотнения и прокладки при повторной...
Предостережение. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождите до снижений температуры охлаждающей жидкости ниже 38°C перед снятием. Внимание. Используйте новые кольцевые уплотнения и прокладки при повторной...
Коромысла — снятие
1. Скрепите коромысла резиновой стяжкой, чтобы предотвратить их от отделения. Снимите регулирующее масляное отверстие коромысел выпускных и выпускных клапанов, затем снимите электромагнитный клапан VTEC и болты...
1. Скрепите коромысла резиновой стяжкой, чтобы предотвратить их от отделения. Снимите регулирующее масляное отверстие коромысел выпускных и выпускных клапанов, затем снимите электромагнитный клапан VTEC и болты...
Коромысла и узлы свободного хода коромысел
Проверка Внимание: При повторной сборке первичного коромысла, осторожно подведите воздух под давлением к каналу для смазки коромысла. 1. Проверьте поршень коромысла. Надавите на поршень пальцем, если поршень не...
Проверка Внимание: При повторной сборке первичного коромысла, осторожно подведите воздух под давлением к каналу для смазки коромысла. 1. Проверьте поршень коромысла. Надавите на поршень пальцем, если поршень не...
Распределительные валы
Осмотр Примечание. Не вращайте распредвал во время осмотра. Снимите коромысла и оси коромысел. 1. Установите распредвал и крышки распредвала на головку цилиндров и затем затяните болты с номинальным моментом....
Осмотр Примечание. Не вращайте распредвал во время осмотра. Снимите коромысла и оси коромысел. 1. Установите распредвал и крышки распредвала на головку цилиндров и затем затяните болты с номинальным моментом....
Клапаны, клапанные пружины и маслосъемные колпачки
Размеры клапана Впускной клапан А Номинальное значение: 32,90 - 33,10 мм В Номинальное значение: 101.00 - 101.30 мм С Номинальное значение: 5.475 - 5.485 мм С Предельное значение: 5.445 D Номинальное значение: 1.05 -...
Размеры клапана Впускной клапан А Номинальное значение: 32,90 - 33,10 мм В Номинальное значение: 101.00 - 101.30 мм С Номинальное значение: 5.475 - 5.485 мм С Предельное значение: 5.445 D Номинальное значение: 1.05 -...
Головка блока цилиндров
Смотрите аналогичный раздел для двигателей с одним распределительным валом (SOHC), используя технические данные для двигателя с двумя распределительными валами (DOHC). Высота головки блока цилиндров: Номинальное...
Смотрите аналогичный раздел для двигателей с одним распределительным валом (SOHC), используя технические данные для двигателя с двумя распределительными валами (DOHC). Высота головки блока цилиндров: Номинальное...
Коромысла — установка
1. Установите коромысла в порядке обратном снятию: Контргайки регулирующие клапаны, должны быть ослаблены и регулировочный винт вывинчен перед установкой. Компоненты должны быть повторно установлены в первоначальное...
1. Установите коромысла в порядке обратном снятию: Контргайки регулирующие клапаны, должны быть ослаблены и регулировочный винт вывинчен перед установкой. Компоненты должны быть повторно установлены в первоначальное...
Головка блока цилиндров — установка
Установите головку блока цилиндров в порядке обратном снятию: Внимание. Всегда используйте новую прокладку головки блока цилиндров и коллектора. Прокладка головки блока цилиндров — металлическая прокладка. Заботьтесь,...
Установите головку блока цилиндров в порядке обратном снятию: Внимание. Всегда используйте новую прокладку головки блока цилиндров и коллектора. Прокладка головки блока цилиндров — металлическая прокладка. Заботьтесь,...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Технические данные
- Органы управления
- Вождение и обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (L13A)
- Бензиновые двигатели (R18A)
- Дизельные двигатели (N22A)
- Охлаждение и смазка (L13A)
- Охлаждение и смазка (R18A)
- Охлаждение и смазка (N22A)
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система снижения токсичности
- Диагностика неисправностей
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели D15B и D17A
- Двигатели K20A
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система снижения токсичности
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Вариатор (CVT)
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопитель и кондиционер
- Ручной кондиционер
- Автоматический кондиционер
- Система безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Аудиосистема
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (Civic)
- Двигатель в автомобиле (Integra)
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка (МКПП)
- Автоматическая коробка (AT/CVT)
- Cцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатели SOHC
- Двигатели DOHC
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система впуска и выпуска
- Система впрыска топлива (SOHC)
- Система впрыска топлива (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка S4C
- Механическая коробка S40
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Система контроля выбросов
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Полный привод
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один

