Badanie
Przestroga: Podczas ponownego montażu głównego wahacza ostrożnie wprowadź sprężone powietrze do otworu smarowania wahacza.
1. Sprawdź tłok wahacza. Naciśnij tłok palcem; jeśli tłok nie porusza się swobodnie, wymień zespół wahacza.
2. Zdejmij zespół wolnego koła z głowicy cylindrów i sprawdź jego działanie, naciskając palcem tłok. Jeśli zespół wolnego koła nie porusza się swobodnie, wymień go.
Sprawdzanie luki
Zmierz obie osie dźwigienek zaworów dolotowych i wydechowych.
1. Zmierz średnicę osi w miejscu wahacza pierwszego zaworu.
2. Ustawić średnicę pomiarową na zero.
3. Zmierz wewnętrzną średnicę wahacza i sprawdź, czy jest nieokrągła.
Wahacz szczelinowy - oś wahacza":
Wlot i wylot
- Wartość nominalna (nowy): 0,025 - 0,052 mm
- Wartość graniczna: 0,08 mm
Powtórzyć kontrolę dla pozostałych wahaczy.
Wymień wał wahaczowy i wszystkie wahacze, które przekraczają limit luzu.
Uwaga: Jeśli z zespołu zostanie wyjęty jakikolwiek wahacz (pierwotne, wtórne lub wtórne) wymaga wymiany, należy wymienić wszystkie trzy zespoły wahaczy.