Szczegóły hamulca bębnowego: 1. Sprężyna regulatora klocka; 2. Dolna sprężyna; 3. Dźwignia regulatora; 4. Przystanek B; 5. Górna sprężyna; 6. Dźwignia ręcznego napędu klocków; 7. Śruba dystansowa A; 8. Podkładka dzielona; 9. Zacisk sprężynowy; 10. Blok; 11. Sprężyna hamulca postojowego; 12. Cylinder hamulcowy; 13. Tarcza hamulca; 14. Szpilka; 15. Regulator
1. Podnieś tył samochodu i zdejmij koło.
2. Wkręcić 2 śruby 8x1,25 w gwintowane otwory w bębnie i obrócić je, aby wyjąć bęben.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Badanie
Sprawdź bęben pod kątem pęknięć, występów spowodowanych zużyciem i owalnością. Drobne uszkodzenia są usuwane za pomocą rowka. W przypadku stwierdzenia znacznych uszkodzeń należy wymienić bęben. Sprawdź swobodę obrotu piasty.
Maksymalna dopuszczalna średnica wewnętrzna jest wybita na bębnie.
Jeśli po obróceniu średnica jest mniejsza niż maksymalna dopuszczalna, wymień bęben. Nowa średnica bębna:
- 219,9-220,0 mm, limit 221 mm (CR-V)
- 253,9-254,0 mm, granica 255 mm (Odyssey V6)