Покажчик/огляд
Попередження
- Ніколи не використовуйте повітряний шланг або суху щітку для чищення вузлів гальма.
- Використовуйте пилосос, щоб уникнути попадання гальмівного пилу в дихальні шляхи.
- Забруднені гальмівні прокладки та гальма знижують зупинку.
- Заблокуйте передні колеса, перш ніж піднімати домкратом задню частину автомобіля.
1. Заблокуйте передні колеса, злегка послабте гайки заднього колеса, закріпіть задню частину машини на безпечних підставках, а потім зніміть задні колеса.
2. Послабте гальмо стоянки та зніміть задній гальмівний барабан.
Огляд
1. Перевірте циліндр колеса на тек.
2. Перевірте гальмівні накладки на розтріскування, глянець, знос чи забруднення.
3. Виміряйте товщину гальмівної накладки.
- Товщина гальмівної накладки:
- Для внутрішнього діаметра барабана 180 мм:
- Стандарт: 4,5 мм
- Для внутрішнього діаметра барабана 200 мм:
- Стандарт: 4,0 мм
- Експлуатаційне значення: 2,0 мм
Примітка: вимір не включає товщину гальмівних колодок.
4. Якщо товщина гальмівної накладки менша за експлуатаційне значення, замініть гальмівні колодки в зборі.
5. Перевірте, чи гладко працюють підшипники у вузлі маточини.
6. Виміряйте внутрішній діаметр гальмівного барабана за допомогою штангенциркуля.
- Внутрішній діаметр барабана 200 мм:
- Стандарт: 199,9-200,0 мм
- Експлуатаційне значення: 201,0 мм
- Внутрішній діаметр барабана 180 мм
- Стандарт: 179,9–181.
- Експлуатаційне значення: 181 мм
7. Якщо внутрішній діаметр гальмівного барабана вищий за експлуатаційне значення, замініть гальмівний барабан.
8. Перевірте гальмівний барабан на наявність борозенок, подряпин та тріщин.