Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki mocujące koło. Podnieś tył pojazdu, umieść pod nim podpórki, zdejmij koła i bębny hamulcowe (zobacz rozdział 9).
2. Spuść olej z obudowy mechanizmu różnicowego
3. Odłączyć przewód hamulcowy od cylindra koła, zdemontować zaciski hamulcowe i odłączyć linkę hamulca postojowego (zobacz rozdział 9).
4. Odkręć nakrętki mocujące półoś.
Rysunek. 12.4 Części osi tylnej (1985-1987): 1 - półoś; 2 - uchwyt wału osiowego; 3 - łożysko; 4 - uchwyt łożyska; 5 - przekładki; 6 - uszczelka olejowa; 7 - mostek.
5. Podłącz ściągacz bezwładnościowy do kołnierza półosi i wybij półoś.
Rysunek. 12.5 Podłączenie ściągacza bezwładnościowego do półosi
6. Wymień łożysko półosi w serwisie.
Wymiana uszczelki olejowej
7. Ostrożnie podważ starą uszczelkę dużym śrubokrętem. Nie uszkadzaj powierzchni siedzisk!
8. Używając nasadki narzędziowej lub odpowiedniego kawałka rury, zamontuj nową uszczelkę.
Instalacja
9. Nanieść niewielką ilość środka uszczelniającego na wewnętrzną powierzchnię rury osi w obszarze gniazda łożyska.
Rysunek. 12.9 Miejsce aplikacji uszczelniacza (strzałki)
10. Włóż półoś do obudowy osi, upewniając się, że wielowypusty półosi zazębiają się z wielowypustami mechanizmu różnicowego.
11. Zamontuj nakrętki mocujące półoś i dokręć je określonym momentem obrotowym.
12. Podłącz: przewód hamulcowy do cylindra, linkę hamulca postojowego, zaciski hamulcowe i bęben hamulcowy (zobacz rozdział 9).
13. Załóż koła, dokręć nakrętki i opuść samochód. Dokręć nakrętki kół.
14. Odpowietrz hamulce (zobacz rozdział 9).
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: «www.HondaBook.ru»)