Retragere
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați partea din spate a mașinii, așezați suporturi sub ea, scoateți roțile și tamburele de frână (vezi capitolul 9).
2. Scurgeți uleiul din carcasa diferenţialului
3. Deconectați furtunul de frână de la cilindrul de pe roată, scoateți etrierele de frână și deconectați cablul frânei de mână (vezi capitolul 9).
4. Scoateți piulițele de fixare a unei semiaxe.
Orez. 12.4 Piese puntea spate (1985-1987): 1 - arbore ax; 2 - suport pentru jumătate de arbore; 3 - rulment; 4 - suport rulment; 5 - distanțiere; 6 - cutie de presa; 7 - pod.
5. Conectați extractorul inerțial la flanșa arborelui axului și deblocați arborele axei.
Orez. 12.5 Conectarea extractorului inerțial la arborele osiei
6. Înlocuiți rulmentul axei la o stație de service.
Inlocuire garnituri de ulei
7. Scoateți cu grijă simeringul vechi cu o șurubelniță mare. Nu deteriorați suprafețele scaunelor!
8. Folosind un cap de sculă sau o bucată de țeavă adecvată, instalați o nouă garnitură.
Instalare
9. Aplicați puțin material de etanșare în interiorul tubului osiei de la locul rulmentului.
Orez. 12.9 Locul de aplicare a sigilantului (săgeți)
10. Introduceți arborele axului în ciorapul podului, asigurați-vă că canelurile arborelui osiei se potrivesc în canelurile diferenţialului.
11. Înșurubați piulițele suportului unei semiaxe și strângeți-le cu efortul specificat în caietul de sarcini.
12. Conectați: furtunul de frână la cilindru, cablul frânei de parcare, etrierele de frână și tamburul (vezi capitolul 9).
13. Puneți roțile, strângeți piulițele de fixare și coborâți mașina. Strângeți piulițele roților.
14. Aerizați frânele (vezi capitolul 9).