HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Wymontowanie świec zapłonowych (Honda Accord 3)

  • Główna
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Wymontowanie świec zapłonowych
0
OSTRZEŻENIE: Trzymaj ręce, odzież i narzędzia jak najdalej od wentylatora chłodnicy. W niektórych pojazdach wentylatory mogą włączać się automatycznie na maksymalnie 15 minut po wyłączeniu silnika.


1. Ponumeruj przewody tak, aby nie pomylić ich przy układaniu. W większości silników Hondy przewody są wystarczająco długie, aby dotrzeć do świec zapłonowych; pamiętaj, aby je oznaczyć, aby uniknąć błędów.

2. Zdejmij przewód z końcówki świecy zapłonowej, chwytając gumową podkładkę na przewodzie. Jeśli blok jest bardzo ciasno osadzony, należy go jednocześnie obrócić i pociągnąć. Nie ciągnij bezpośrednio za drut, ponieważ może to spowodować uszkodzenie wewnętrznych żył drutu. Silniki DOHC mają świece zapłonowe głęboko wpuszczone pomiędzy wałami. Przewody umieszczone są w długich, solidnych rurkach, które tunelami prowadzone są do świec zapłonowych; podczas odłączania przewodów i rurek należy zachować szczególną ostrożność.

3. Za pomocą klucza do świec zapłonowych poluzuj wszystkie świece zapłonowe o około dwa obroty. W zależności od umiejscowienia świecy zapłonowej przydatna może być krótka przedłużka klucza. Należy zwrócić uwagę, aby oś klucza dokładnie pokrywała się z osią świecy zapłonowej; jeśli kluczyk zostanie przekrzywiony w jakimkolwiek kierunku, świeca zapłonowa może pęknąć.

3. Za pomocą klucza do świec zapłonowych poluzuj…


Głowica cylindra jest odlana ze stopu aluminium. Dlatego, jeśli to możliwe, wyjmuj świece zapłonowe, gdy silnik jest zimny, aby uniknąć uszkodzenia gwintów. Jeśli odkręcenie świecy okaże się trudne, należy użyć kilku kropli oleju penetrującego do nasmarowania gwintów lub nałożyć smar silikonowy w pobliżu podstawy świecy, dając im trochę czasu na penetrację.




4. Jeśli masz sprężone powietrze, użyj go do oczyszczenia obszaru wokół gniazd świec zapłonowych. Jeśli nie, użyj do tych celów szmatki i pędzla. Należy zachować szczególną ostrożność, aby do gniazd świec zapłonowych nie dostały się ciała obce.

5. Wykręć świece zapłonowe wykręcając je z silnika. Jeśli świece są w zasięgu ręki, można je wyjąć ręcznie. W silnikach DOHC świece zapłonowe należy odkręcić i wyjąć za pomocą klucza do świec zapłonowych.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Accord 3: Regulacja silnika
Następny ▶

Świece zapłonowe
Procedury dostosowawcze
Specyfikacja regulacji silników benzynowych
Kontrola świecy zapłonowej
Instalowanie świec zapłonowych
Przewody do podłączenia świec zapłonowych
Częstotliwość zapłonu
Zapłon elektroniczny — opis i diagnostyka
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzenie stanu i wymiana świec zapłonowych Honda Civic 6 (1995-2000)
Sprawdzanie świec zapłonowych Honda Fit 1 (2001-2008)
Rozdzielacz zapłonu — wymontowanie i zamontowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Sprawdzanie świec zapłonowych Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Wymontowanie i montaż listwy bocznej szyby tylnych drzwi Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 19 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Czterocylindrowe silniki
  • Sześciocylindrowe silniki
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zarządzanie silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Elektryka silnika
  • Zarządzanie emisjami
  • Zarządzanie silnikiem (gaźnik)
  • Wtrysk elektroniczny
  • Programowalny wtrysk
  • Schemat układu emisji
  • System paliwowy
  • Zarządzanie opiniami
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Klimatyzator
  • Tempomat
  • Sprzęt i urządzenia
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.