Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Supapa FIT este instalată pe unele modele de vehicule și este utilizată pentru a crește viteza de ralanti prin introducerea de aer suplimentar în galeria de admisie în timpul încălzirii motorului.
Examinare
1. La începutul testului, motorul trebuie să fie rece. Deconectați furtunul de alimentare cu aer de la corpul clapetei (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Porniți motorul la ralanti. Introduceți degetul în corpul clapetei și apăsați-l pe mamelonul conectat la supapa FIT (vezi ilustrația însoțitoare). Ar trebui să se simtă un vid.
3. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare și repetați verificarea. De data aceasta nu ar trebui să existe vid. Prezența tensiunii înseamnă că supapa nu se închide complet, ceea ce poate fi cauzat de un nivel scăzut de lichid de răcire sau de prezența blocurilor de aer în tractul sistemului de răcire - verificați și efectuați ajustările necesare.
4. Dacă nivelul lichidului este normal și aerul a fost complet evacuat din sistem, înlocuiți supapa FIT.
Înlocuire
Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe procedura.
1. Deconectați furtunul de la supapă, apoi deșurubați șuruburile de fixare (vezi ilustrația de mai sus). scoateți supapa împreună cu inelele de etanșare. Astupați imediat capătul deschis al furtunului pentru a minimiza pierderile de lichid de răcire.
2. Instalați supapa la locul său original (nu uitați să înlocuiți inelele O), înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le la cuplul necesar. Înlocuiți clema furtunului dacă este necesar.
8 Verificați nivelul lichidului de răcire și reglați dacă este necesar (vezi capitolul Întreținere de rutină).
Material obținut de pe site-ul web HONDABOOK