Verificarea nivelului uleiului
1. Nivelul uleiului se verifică cu o joja în partea din față a motorului.
2. Parcați vehiculul pe un teren plan înainte de a verifica nivelul uleiului. Verificați nivelul uleiului înainte de a conduce mașina sau la aproximativ 5 minute după oprirea motorului.
3. Scoateți joja din tub și ștergeți-o cu o cârpă curată. Introduceți o joja curată până la capăt în duză și scoateți-o din nou. Verificați nivelul uleiului la limita peliculei de la capătul jojei. Dacă este necesar, adăugați ulei prin orificiul din capacul chiulasei până când nivelul se află între semnele de pe joja. Cantitatea de ulei corespunzătoare schimbării nivelului de la marcajul inferior la cel superior este de aproximativ 1,0 litri. Nu depășiți nivelul normal de ulei, deoarece acest lucru va duce la scurgeri de ulei de sub garnituri sau la o încălcare a etanșărilor cutiei de presa.
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei
Conform recomandărilor producătorului, uleiul trebuie schimbat după 12000 km sau 1 dată pe an în condiții normale de condus sau după 6000 km sau de 2 ori pe an în condiții severe de condus. Cu toate acestea, se recomandă schimbarea uleiului după 5000 km sau de 2 ori pe an, deoarece durata de viață a motorului crește mult.
1. Instalați mașina pe o groapă sau un pasaj superior. Buşonul de scurgere al baii este situat în partea de jos a baii.
2. Montați tava de scurgere și deșurubați capacul de umplere a uleiului de pe capacul chiulasei.
3. Eliberați dopul de scurgere și scoateți cu mâna. Imediat ce dopul a ieșit din filet, scoateți rapid dopul, astfel încât jetul de ulei să nu ajungă pe mâini.
4. Așteptați până când uleiul s-a scurs complet. Ștergeți dopul, înlocuiți inelul O de pe dopul de aluminiu.
5. Strângeți dopul cu un cuplu de 39 Nm (palet din aluminiu) sau 44 Nm (palet de oțel).
6. Puneți un vas sub filtrul de ulei și deșurubați filtrul cu o cheie specială (sau învelite în cârpe). Scurgeți uleiul din filtru într-un recipient.
7. Ștergeți suprafața de îmbinare uscată la locul de instalare a filtrului, lubrifiați ușor inelul O al noului filtru cu ulei de motor și înșurubați noul filtru. După contactul garniturii filtrului cu planul blocului cilindri, strângeți filtrul cu 1/2-3/4 de tură manual.
8. Umpleți motorul cu ulei.
9. Porniți motorul. Puteți crește viteza numai după ce lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge. Încălziți motorul, opriți și, după câteva minute, verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar.