Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Вентил FIT инсталиран на неким моделима аутомобила и користи се за повећање броја обртаја у празном ходу довођењем додатног ваздуха у усисну грану током загревања мотора.
Испитивање
1. На почетку теста, мотор мора бити хладан. Одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
2. Покрените мотор у празном ходу. Уметните прст у тело лептира за гас и притисните га на брадавицу спојену на вентил FIT (погледајте пратећу илустрацију). Требало би да се осети вакуум.
3. Загрејте мотор до нормалне радне температуре и поновите проверу. Овај пут не би требало да буде вакуума. Присуство напона значи да се вентил не затвара у потпуности, што може бити узроковано ниским нивоом расхладне течности или присуством ваздушних брава у систему расхладног система - проверите и извршите неопходна подешавања.
4. Ако је ниво течности нормалан и ваздух је потпуно уклоњен из система, замените вентил FIT.
Замена
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете процедуру.
1. Одвојите црево од вентила, а затим уклоните монтажне завртње (погледајте илустрацију изнад). уклоните вентил заједно са заптивним прстеновима. Одмах затворите отворени крај црева да бисте смањили губитак расхладне течности.
2. Поставите вентил на првобитно место (не заборавите да замените заптивне прстенове), заврните монтажне завртње и затегните их на потребну силу. Замените обујмицу црева ако је потребно.
8 Проверите ниво расхладне течности и подесите ако је потребно (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
(Оригинал се налази на веб-сајту: hondabook)