Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
A FIT szelep egyes járműmodellekre van felszerelve, és az alapjárati fordulatszám növelésére szolgál azáltal, hogy a motor bemelegítése során további levegőt juttat a szívócsonkba.
Vizsgálat
1. A vizsgálat kezdetén a motornak hidegnek kell lennie. Válassza le a levegőellátó tömlőt a fojtószelepházról (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

2. Indítsa be a motort alapjáraton. Illessze az ujját a fojtószelepházba, és nyomja a FIT szelephez csatlakoztatott bimbóhoz (lásd a mellékelt illusztrációt). Vákuumot kell érezni.
3. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és ismételje meg az ellenőrzést. Ezúttal ne legyen vákuum. A feszültség jelenléte azt jelenti, hogy a szelep nem zár teljesen, ami oka lehet az alacsony hűtőfolyadék szint vagy a légzárak jelenléte a hűtőrendszer traktusában - ellenőrizze és végezze el a szükséges beállításokat.
4. Ha a folyadékszint normális, és a levegő teljesen kiürült a rendszerből, cserélje ki a FIT szelepet.
Csere
Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
1. Válassza le a tömlőt a szelepről, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a fenti ábrát). távolítsa el a szelepet a tömítőgyűrűkkel együtt. Azonnal dugja be a tömlő nyitott végét a hűtőfolyadék veszteségének minimalizálása érdekében.
2. Szerelje fel a szelepet az eredeti helyére (ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűket), csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Cserélje ki a tömlőbilincset, ha szükséges.
8 Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén állítsa be (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
