Ремонт мотора аутомобила Honda Accord 6

Генералне и главне поправке мотора
Овај део поглавља садржи описе поступака за скидање и уградњу агрегата, као и генерални ремонт главе цилиндра и унутрашњих компоненти мотора. Материјал који је предочен читаоцима садржи широк спектар информација - од...

Провера притиска уља
1. Пад притиска уља може се сматрати знаком да је потребно реновирање мотора. Лампица упозорења притиска уља није дијагностички алат за систем подмазивања, већ само обавештава возача о опасном смањењу притиска уља. Чак...

Провера притиска компресије у цилиндрима
Резултати провере притиска компресије у цилиндрима омогућавају вам да одредите опште стање компоненти горњег дела мотора (клипови, клипни прстенови, вентили, заптивке главе цилиндра итд.) и квалитативно процените степен...

Дијагностика стања мотора помоћу вакуум мерача
Коришћење вакуум мерача по релативно ниској цени омогућава вам да добијете прилично свеобухватне информације о унутрашњем стању мотора. На основу резултата мерења, можете добити идеју о степену истрошености клипних...

Уклањање агрегата из возила — припрема и мере предострожности
Пре него што почнете са демонтажом мотора у сврху генералних или великих поправки, потребно је предузети неке припремне кораке. Веома је важно имати добро опремљено радно место. Локација мора бити довољно велика да...

Уклањање и уградња мотора
Упозорење! Не треба заборавити да је бензин веома запаљива течност! Када радите са компонентама електроенергетског система, придржавајте се свих мера заштите од пожара. Не пушите, не прилазите радном простору са...

Алтернативне опције за шеме поправке рестаурације мотора
У току самосталног обављања ремонта мотора, читалац ће се суочити са потребом да изабере за њега најприкладнији начин деловања, који одређује укупан обим и природу посла који треба да се обави. Потреба за заменом блока...

Поступак растављања мотора приликом припреме за велики ремонт
Најлакши начин да раставите мотор је да га монтирате на преносно постоље. Овакав уређај се увек може релативно јефтино позајмити у аутосервисној радионици. Пре монтирања мотора на постоље, морате уклонити...

Растављање главе цилиндра
Напомена. Нова или рестаурирана глава цилиндра увек се може наручити у аутосервисној радионици или у складишту брендираног сервисног центра произвођача аутомобила. Због потребе да се приликом демонтаже и провере стања...

Чишћење и провера стања главе цилиндра
Чишћење 1. Темељно чишћење главе цилиндра и компоненти система вентила праћено детаљном провером њиховог стања помоћи ће да се одреди приближан обим предстојећих рестаураторских радова. Напомена. Озбиљно прегревање...

Одржавање вентила
Због сложености посла и потребе за употребом посебне опреме, одржавање вентила, њихових водилица и седишта најбоље би било поверити особљу сервисног центра. Власник аутомобила може самостално извршити такве поступке као...

Склоп главе цилиндра
1. Без обзира да ли је глава послата у радионицу на сервис вентила или не, пре поновног састављања, поново пажљиво проверите да ли су све компоненте чисте. 2. Када се глава врати из радионице, вентили и припадајуће...

Уклањање и провера стања балансних вратила (4-цилиндрични мотори)
Уклањање 1. Навуците дуги вијак 6x100 мм (или дугачким одвијачем одговарајућег пречника) у посебан отвор на предњем вратилу за балансирање и помоћу њега отпустите осовину од окретања, отпустите вијак за причвршћивање...

Уклањање склопова клипњаче и клипа
Напомена. Пре него што почнете да уклањате клипњачу и склопове клипа са мотора, морате уклонити главу(е) цилиндра, корито за уље и пумпу за уље са цеви за усисавање уља. 1. Користећи посебан упуштач, потпуно уклоните...

Уклањање радилице
Напомена. Уклањање радилице је могуће само када је мотор уклоњен са возила. Претпоставља се да су замајац/погонска плоча, зупчасти каиш, уљно корито, подизач уља, уљна пумпа и склопови клипњаче/клипа већ уклоњени. На...

Чишћење блока мотора
1. Уклоните главни мост поклопца лежаја и уклоните шкољке лежаја из њихових лежишта у поклопцима и блоку. Означите лежајеве траком да одговарају вашим лежајевима (број лежаја, блок/поклопац) и оставите их по страни. 2....

Провера стања блока мотора
1. Блок прво мора бити темељно очишћен (погледајте одељак Чишћење блока мотора ). 2. Извршите спољашњи преглед јединице да бисте идентификовали трагове корозије, пукотина и других оштећења. Проверите стање навоја рупа...

Хоновање цилиндричних огледала
1. Пре монтаже мотора, огледала цилиндра морају бити брушена како би се постигло правилно налегање клипних прстенова на њима, обезбеђујући одговарајућу непропусност комора за сагоревање. Напомена. Ако немате потребан...

Провера стања компоненти клипњаче и клипне групе
1. Склоп клипњаче и клипа морају се претходно добро очистити. Прстенови са клипова морају бити уклоњени. Напомена. Клипни прстенови морају бити замењени. 2. Користећи посебан алат, уклоните прстенове са клипова -...

Провера стања радилице
1. Користите брусни камен, турпију или стругач да уклоните неравнине са ивица рупа за уље. 2. Оперите радилицу са растварачем, а затим добро осушите, користећи компресовани ваздух ако је могуће. Не заборавите да...

Провера стања и избор главног и клипњачког лежаја радилице
Провера статуса Упркос чињеници да се лежајеви радилице морају заменити током ремонта мотора, старе лежајеве треба задржати како би се пажљиво проучило њихово стање, чији резултати могу пружити много корисних...

Поступак монтаже мотора
Пре него што почнете да састављате мотор, уверите се да имате све потребне делове, материјале и алате, који укључују следеће: а) Стандардни сет браварског алата; б) Момент кључ са погоном од 1/2 инча; ц) Алат за уметање...

Уградња клипних прстенова
1. Пре уградње нових клипних прстенова, проверите зазоре у њиховим бравама. Претпоставља се да су бочни зазори прстенова у клипним жлебовима већ проверени и да су у складу са стандардима (видети одељак Провера стања...

Уградња радилице и провера радних зазора главних лежајева
1. Инсталирање радилице је први корак у стварном склапању мотора. Претпоставља се да су у овој фази радилица и блок мотора већ прописно очишћени, прегледани и поново изграђени. 2. Окрените мотор наопако. 3. Отпустите...

Уградња задње уљне заптивке радилице
1. Пре него што причврстите држач са новом уљном заптивком уграђеном у мотор на мотор, поново поставите радилицу и капице главног лежаја/везни мост. 2. Пажљиво проверите површину рукавца вратила која је у контакту са...

Уградња клипњача клипњача и провера радних зазора у лежајевима клипњаче радилице
Припрема 1. Пре уградње склопова клипњаче и клипа, зидови цилиндра морају бити темељно обрисани, трагови хабања степеница морају бити потпуно уклоњени са њихових горњих ивица и закошени. Претпоставља се да је радилица...

Уградња балансних вратила (четвороцилиндрични мотори)
1. Пажљиво водећи, поставите добро обрисане и подмазане балансне осовине у блок мотора. Водите рачуна да не оштетите површине лежаја. 2. Након уградње предње балансне осовине и завртња њеног држача, поставите пумпу за...

Пробни рад и уходавање мотора након већег ремонта
Пажња! Приликом првог покретања мотора након завршетка његове санације, обавезно имате при руци апарат за гашење пожара класе Б! 1. Након уградње јединице за напајање на аутомобил, проверите нивое моторног уља и...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Аццорд 6 (1997-2002)

Аццорд 3 (1985-1989)