- a) Set standard de instrumente de lăcătuș;
- b) Cheie dinamometrică cu antrenare de 1/2 inch;
- c) Instrument pentru montarea segmentelor de piston;
- d) Instrument pentru sertizarea segmentelor de piston;
- e) Lungimi scurte de furtun de combustibil pentru montarea capacelor rulmenților tijei pe știfturi;
- f) Set de masurare Plastigage;
- g) Un set de sonde tip lamă;
- h) Pile cu un dinte mic;
- i) Ulei de motor proaspăt;
- j) Asamblare motor sau lubrifiant pe bază de bisulfat de molibden;
- k) etanșant pentru garnituri;
- l) Etanșant pentru fixarea racordurilor filetate.
Pentru a economisi timp și a minimiza problemele, asamblați motorul în următoarea ordine:
Motoare cu patru cilindri
- a) Inele de piston;
- b) arborele cotit și rulmenți principali;
- c) Biela si piston;
- d) Simering arbore cotit spate;
- e) Punte de legătură a capacelor lagărelor radicale;
- f) Placa deflector de ulei;
- g) arbori de echilibrare;
- h) Pompă de ulei;
- i) Admisia uleiului cu sita;
- j) Vas de ulei;
- k) cap cilindru;
- l) Ansamblu arbore cu came și culbutor;
- m) Curea de distribuție cu roți dințate;
- n) Capac curea de distributie;
- o) Capac chiulasa;
- p) Conductă de admisie și galerie de evacuare;
- q) Volan/Disc de antrenare.
Motoare V6
- a) Inele de piston;
- b) arborele cotit și rulmenți principali;
- c) Biela si piston;
- d) Simering arbore cotit spate cu suport;
- e) Placa deflector de ulei;
- f) Pompă de ulei;
- g) Vas de ulei;
- h) chiulasa;
- i) Arbore cu came și componente ale trenului de supape;
- j) Curea de distribuție cu roți dințate;
- k) Capace curele de distributie;
- l) Conducta de admisie si colectoare de evacuare;
- m) Capace chiulasă;
- n) Volan/Disc de antrenare.