Капітальны рамонт рухавіка аўтамабіля Honda Accord 6

Агульны і капітальны рамонт рухавіка
У дадзеную Частку Кіраўніка змешчаны апісанні працэдур зняцця і ўстаноўкі сілавога агрэгата, а таксама агульнага капітальнага рамонту галоўкі цыліндраў і ўнутраных кампанентаў рухавіка. Прапанаваны ўвазе чытачоў...

Праверка ціску алею
1. Падзенне ціску алею можна разглядаць як прыкмета таго, што рухавік мае патрэбу ў аднаўленчым рамонце. Кантрольная лямпа ціску алею не з'яўляецца прыладай дыягностыкі сістэмы змазкі, а толькі інфармуе кіроўцу аб...

Праверка кампрэсійнага ціску ў цыліндрах
Вынікі праверкі компрессіонные ціскі ў цыліндрах дазваляюць вызначыць агульны стан кампанентаў верхняй часткі рухавіка (поршняў, поршневых кольцаў, клапанаў, пракладак галоўкі цыліндраў і да т.п.) і якасна ацаніць...

Дыягностыка стану рухавіка з прымяненнем вакуумметра
Выкарыстанне вакуумметра пры параўнальна невялікіх грашовых выдатках дазваляе атрымаць дастаткова ёмістую інфармацыю аб унутраным стане рухавіка. Па выніках праведзеных вымярэнняў можна скласці ўяўленне аб ступені зносу...

Зняцце сілавога агрэгата з аўтамабіля — падрыхтоўка і меры засцярогі
Перш чым прыступаць да дэмантажу рухавіка з мэтай выканання яго агульнага ці капітальнага рамонту, неабходна зрабіць некаторыя падрыхтоўчыя крокі. Надзвычай вялікае значэнне мае наяўнасць пісьменна абсталяванай...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Папярэджанне! Не варта забываць, што бензін з'яўляецца ў вышэйшай меры вогненебяспечнай вадкасцю! Пры рабоце з кампанентамі сістэмы харчавання выконвайце ўсе прынятыя меры пажарнай бяспекі. Не паліце, не набліжайцеся да...

Альтэрнатыўныя варыянты схем аднаўленчага рамонту рухавіка
Падчас самастойнага выканання капітальнага рамонту рухавіка чытач сутыкнецца з неабходнасцю выбару найболей прымальнай для яго схемы дзеянняў, вызначальнай агульны аб'ём і характар якая мае быць працы. Неабходнасць...

Парадак разборкі рухавіка пры падрыхтоўцы яго да капітальнага рамонту
Прасцей за ўсё выконваць разборку рухавіка, усталяваўшы яго на партатыўны мантажны стэнд. Такога роду прынаду заўсёды можна параўнальна нядорага запазычыць у майстэрні аўтасэрвісу. Перш чым замацоўваць рухавік на...

Разборка галоўкі цыліндраў
Заўвага. Новую ці адноўленую галоўку цыліндраў заўсёды можна замовіць у майстэрні аўтасэрвісу або на складзе фірмовага сэрвіс-цэнтра кампаніі-вытворцы аўтамабіля. З прычыны неабходнасці выкарыстання падчас разборкі і...

Чыстка і праверка стану галоўкі цыліндраў
Чыстка 1. Дбайная ачыстка галоўкі цыліндраў і кампанентаў затамкавага механізму з наступнай дэталёвай праверкай іх стану дапамогуць вызначыць прыблізны аб'ём маючых адбыцца аднаўленчых работ. Заўвага. Моцныя перагрэвы...

Абслугоўванне клапанаў
З прычыны складанасці характару працы і неабходнасці прымянення спецыяльнага абсталявання, выкананне абслугоўвання клапанаў, іх накіроўвалых утулак і сёдлаў правільней за ўсё будзе даручыць персаналу аўтасэрвісу....

Зборка галоўкі цыліндраў
1. Незалежна ад таго, адпраўлялася галоўка ў майстэрню для правядзення абслугоўвання клапанаў, ці не, перш чым прыступаць да яе зборкі, яшчэ раз старанна праверце чысціню ўсіх кампанентаў. 2. Пасля вяртання галоўкі з...

Зняцце і праверка стану балансавальных валаў (4-цыліндравыя рухавікі)
Зняцце 1. Прасуньце доўгі ніт 6x100 мм (ці доўгую адвёртку падыходнага дыяметра) у адмысловую адтуліну ў цапфе пярэдняга балансавальнага вала і, утрымліваючы з дапамогай яго вал ад проворачивания, аддайце ніт мацавання...

Зняцце шатунна-поршневых зборак
Заўвага. Перш чым прыступаць да вымання з рухавіка шатунна-поршневых зборак, неабходна зняць галоўку(і) цыліндраў, паддон картэра і алейная помпа з маслозаборной трубкай. 1. Пры дапамозе спецыяльнага зенкера цалкам...

Зняцце каленчатага вала
Заўвага. Зняцце каленчатага вала магчыма толькі з вынятага з аўтамабіля рухавіка. Мяркуецца, што махавік/прывадны дыск, газаразмеркавальны рамень, паддон картэра, маслазаборнік, алейная помпа і шатунна-поршневыя зборкі...

Чыстка блока рухавіка
1. Зніміце мост накрывак карэнных падшыпнікаў і выміце са сваіх пасцеляў у вечках і блоку ўкладышы падшыпнікаў. Пазначце ўкладышы пры дапамозе скотчу на адпаведнасць сваім пасцелям (№ падшыпніка, блок/вечка) і...

Праверка стану блока рухавіка
1. Папярэдне блок павінен быць старанна ачышчаны (гл. Раздзел Чыстка блока рухавіка ). 2. Выканайце знешні агляд блока на прадмет выяўлення слядоў карозіі, расколін і іншых пашкоджанняў. Праверце стан разьбярства...

Хонінгаванне люстэркаў цыліндраў
1. Перад зборкай рухавіка ў абавязковым парадку праводзіцца хонингование люстэркаў цыліндраў з мэтай дасягнення правільнай пасадкі на іх поршневых кольцаў, якая забяспечвае належную герметычнасць камер згарання....

Праверка стану кампанентаў шатунна-поршневай групы
1. Папярэдне шатунна-поршневыя зборкі павінны быць старанна ачышчаны. Кальца з поршні неабходна зняць. Заўвага. Поршневыя кольцы падлягаюць замене ў абавязковым парадку. 2. Пры дапамозе адмысловай прынады зніміце кольцы...

Праверка стану каленчатага вала
1. Тачыльным каменем, надфілем або скрабком выдаліце задзірыны з краёў алейных адтулін. 2. Прамыйце каленчаты вал растваральнікам, затым старанна прасушыце, па магчымасці скарыстаўшыся сціснутым паветрам. Не забудзьцеся...

Праверка стану і падбор укладышаў карэнных і шатунных падшыпнікаў каленчатага вала
Праверка стану Нягледзячы на тое, што падшыпнікі каленчатага вала падчас капітальнага рамонту рухавіка падлягаюць замене ў абавязковым парадку, старыя ўкладышы варта захаваць з мэтай уважлівага вывучэння іх стану,...

Парадак зборкі рухавіка
Перш чым прыступаць да зборкі рухавіка, пераканайцеся ў наяўнасці ўсіх неабходных дэталяў, матэрыялаў і інструментаў, да ліку якіх адносяцца наступныя: a) Стандартны набор слясарнай прылады; b) Дынамометрычны ключ з...

Усталяванне поршневых кольцаў
1. Перад усталёўкай новых поршневых кольцаў варта праверыць зазоры ў іх замках. Мяркуецца, што бакавыя зазоры пасадкі кольцаў у канаўках поршняў ужо правераны і адпавядаюць нормам (гл. Раздзел Праверка стану кампанентаў...

Усталяванне каленчатага вала і праверка працоўных зазораў карэнных падшыпнікаў
1. Усталёўка каленчатага вала з'яўляецца першым крокам уласна зборкі рухавіка. Мяркуецца, што на дадзеным этапе каленчаты вал і блок рухавіка ўжо належным чынам вычышчаны, правераны і адноўлены. 2. Перавярніце рухавік...

Усталяванне задняга сальніка каленчатага вала
1. Перш чым приболчивать да рухавіка трымальнік з усталяваным у яго новым сальнікам, усталюеце на месца каленчаты вал і вечкі карэнных падшыпнікаў/іх злучальны мост. 2. Старанна праверце паверхню цапфы вала, якая...

Усталяванне шатунна-поршневых зборак і праверка працоўных зазораў у шатунных падшыпніках коленвала
Падрыхтоўка 1. Перад усталёўкай шатунна-поршневых зборак сценкі цыліндраў павінны быць старанна працёртыя, з іх верхніх краёў цалкам выдаленыя сляды ступеністага зносу і знятая фаска. Мяркуецца, што каленчаты вал ужо...

Усталяванне балансавальных валаў (чатырохцыліндравыя рухавікі)
1. Акуратна накіроўваючы, абкладзеце старанна працёртыя і змазаныя балансавальныя валы ў блок рухавіка. Паспрабуйце не пашкодзіць падшыпнікавыя паверхні. 2. Усталяваўшы пярэдні балансавальны вал і прыбалбоўшы яго...

Пробны запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту
Увага! Пры першасным запуску рухавіка пасля завяршэння яго аднаўленчага рамонту пад рукой у абавязковым парадку варта мець вогнетушыцель класа Ў! 1. Пасля ўстаноўкі сілавога агрэгата на аўтамабіль, праверце ўзроўні...