HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Demontarea chiulasei (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Demontarea chiulasei
0
Nota. O chiulasă nouă sau restaurată poate fi comandată oricând la un atelier de service auto sau la depozitul centrului de service al producătorului auto. Datorită necesității folosirii unor scule speciale în timpul demontării și verificării stării capului, autorii acestui Manual consideră că va fi mai ușor și mai ieftin pentru un mecanic amator să achiziționeze un cap de schimb decât să se implice într-o restaurare destul de complexă. repararea unuia uzat.


Imediat după demontarea capului, scoateți jetul(ele) de pulverizare de ulei din blocul motor, curățați-l și puneți-l într-o pungă de plastic separată.

1. Demontarea chiulasei necesită demontarea prealabilă a mecanismului supapelor (supape de admisie și evacuare cu componentele aferente). Se presupune că culbutorii și arborele(urile) cu came sunt deja scoase din cap.

1. Demontarea chiulasei necesită demontarea…


2. Folosind o unealtă specială, comprimați arcurile primei supape și scoateți piulițele de blocare a plăcii despicate din canelura de pe tijă. Eliberați cu grijă unealta și scoateți placa arcului, arcurile și locașul acestora (în funcție de configurație) din supapă.

2. Folosind o unealtă specială, comprimați…


3. Puneți componentele ansamblului supapei demontate într-o pungă de plastic separată, numerotată clar.



3. Puneți componentele ansamblului supapei…


4. Apoi, scoateți supapa de pe chiulasă și scoateți capacul de ulei de pe manșonul de ghidare. Dacă supapa se blochează în bucșa de ghidare, împingeți-o înapoi în cap și curățați cu grijă marginile canelurii pentru instalarea crackerelor folosind o piatră de aghețat sau o pila cu un dinte fin.

5. Folosind aceeași procedură, îndepărtați ansamblurile de supape rămase. Puneți componentele detașabile ale fiecărei supape într-o pungă separată dotată cu o etichetă adecvată - în timpul asamblarii, fiecare piesă trebuie instalată strict în locul său original.

6. Odată ce toate componentele trenului de supape au fost îndepărtate și depozitate într-un mod organizat, pot începe procedurile de curățare și inspecție a capului (pentru o reconstrucție completă a motorului, dezasamblarea completă mai întâi).

[Textul original al articolului se află pe site-ul web: www.hondabook.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Revizia motorului
Următorul ▶

Procedura de dezasamblare a motorului atunci când îl pregătiți pentru o revizie…
Opțiuni alternative pentru schemele de reparații pentru restaurarea motorului
Demontare și instalare motorului
Scoaterea unității de alimentare din vehicul — pregătire și precauții
Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Curățarea și verificarea stării chiulasei
Întreținerea supapelor
Ansamblu chiulasa
Demontarea și verificarea stării arborilor de echilibrare (motoare cu 4…
Scoaterea ansamblurilor bielei și pistonului
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontare și instalare chiulasei — demontarea, verificarea și montarea Honda Civic 6 (1995-2000)
Demontarea chiulasei Honda Fit 1 (2001-2008)
Demontarea capacului chiulasei Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Demontarea și asamblarea arborelui cutiei de transfer Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Amplasarea componentelor chiulasei Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 19 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.