HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Autó motorjavítás Honda Accord 6

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
Általános és nagyobb motorjavítás
Általános és nagyobb motorjavítás
A fejezetnek ez a része tartalmazza a tápegység ki- és beszerelési eljárásainak leírását, valamint a hengerfej és a motor belső alkatrészeinek általános felújítását. Az olvasók figyelmébe ajánlott csavarg sokféle...
Olajnyomás ellenőrzése
Olajnyomás ellenőrzése
1. Az olajnyomás csökkenése annak jele lehet, hogy a motor felújításra szorul. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa nem a kenőrendszer diagnosztikai eszköze, hanem csak az olajnyomás veszélyes csökkenéséről tájékoztatja a...
A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben
A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben
A hengerekben lévő kompressziós nyomás ellenőrzésének eredményei lehetővé teszik a motor felső részének alkatrészeinek (dugattyúk, dugattyúgyűrűk, szelepek, hengerfej-tömítések stb.) általános állapotának meghatározását...
A motor állapotának diagnosztikája vákuummérővel
A motor állapotának diagnosztikája vákuummérővel
A vákuummérő viszonylag alacsony költséggel történő használata lehetővé teszi, hogy meglehetősen átfogó információkat szerezzen a motor belső állapotáról. A mérési eredmények alapján képet kaphat a dugattyúgyűrűk és a...
A tápegység eltávolítása a járműből — előkészületek és óvintézkedések
A tápegység eltávolítása a járműből — előkészületek és óvintézkedések
Mielőtt elkezdené a motor szétszerelését általános vagy nagyobb javítások elvégzése céljából, meg kell tennie néhány előkészítő lépést. Rendkívül fontos a jól felszerelt munkaterület. A helyszínnek elég nagynak kell...
A motor ki- és beszerelése
A motor ki- és beszerelése
Figyelmeztetés! Nem szabad elfelejtenünk, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Amikor az elektromos rendszer elemeivel dolgozik, tartsa be az összes tűzbiztonsági óvintézkedést. Ne dohányozzon, ne közelítse meg a...
Alternatív lehetőségek a motorjavítási sémákhoz
Alternatív lehetőségek a motorjavítási sémákhoz
A motorfelújítás önálló elvégzése során az olvasónak szembe kell néznie azzal, hogy ki kell választania a számára legmegfelelőbb eljárást, amely meghatározza az elvégzendő munka teljes mennyiségét és jellegét. A...
A motor szétszerelésének eljárása nagyjavításra való előkészítéskor
A motor szétszerelésének eljárása nagyjavításra való előkészítéskor
A motor szétszerelésének legegyszerűbb módja, ha egy hordozható szerelőállványra rögzíti. Ez a fajta készülék mindig viszonylag olcsón kölcsönözhető egy autószervizben. Mielőtt a motort az állványra szerelné, el kell...
A hengerfej szétszerelése
A hengerfej szétszerelése
Jegyzet. Új vagy felújított hengerfej mindig rendelhető autószervizben vagy az autógyártó márkaszervizének raktárában. Mivel a szétszerelés és a fej állapotának ellenőrzése során speciális szerszámokat kell használni, a...
A hengerfej tisztítása és állapotának ellenőrzése
A hengerfej tisztítása és állapotának ellenőrzése
Tisztítás 1. A hengerfej és a szelepsor alkatrészeinek alapos tisztítása, majd állapotuk részletes ellenőrzése segít meghatározni a közelgő helyreállítási munkálatok mértékét. Jegyzet. A motor erős túlmelegedése a...
Szelep karbantartása
Szelep karbantartása
A munka bonyolultsága és a speciális berendezések használatának szükségessége miatt a legjobb, ha a szelepek, azok vezetőperselyeinek és ülékeinek karbantartását a szervizek személyzetére bízná. Az autótulajdonos...
Hengerfej szerelvény
Hengerfej szerelvény
1. Függetlenül attól, hogy a fejet a műhelybe küldték-e szelep szervizelésre vagy sem, összeszerelés előtt ismét gondosan ellenőrizze, hogy minden alkatrész tiszta-e. 2. Miután a fejet visszaküldték a műhelyből, a...
Kiegyenlítő tengelyek kiszerelése és állapotának ellenőrzése (4…
Kiegyenlítő tengelyek kiszerelése és állapotának ellenőrzése (4 hengeres motorok)
Eltávolítás 1. Vezessen be egy hosszú, 6x100 mm-es csavart (vagy egy megfelelő átmérőjű hosszú csavarhúzót) az első kiegyenlítő tengely speciális furatába, és ezzel a tengelyt elfordulástól tartsa, oldja ki a fogaskerék...
A hajtórúd és a dugattyú szerelvényeinek eltávolítása
A hajtórúd és a dugattyú szerelvényeinek eltávolítása
Jegyzet. Mielőtt elkezdi eltávolítani a hajtórúd és a dugattyú szerelvényeket a motorból, el kell távolítania a hengerfej(ke)t, az olajteknőt és az olajszivattyút olajfelszedő csővel. 1. Speciális süllyesztő...
A főtengely eltávolítása
A főtengely eltávolítása
Jegyzet. A főtengely eltávolítása csak akkor lehetséges, ha a motort eltávolították a járműből. Feltételezhető, hogy a lendkerék/hajtólemez, a vezérműszíj, az olajteknő, az olajfelszedő, az olajszivattyú és a...
A motorblokk tisztítása
A motorblokk tisztítása
1. Távolítsa el a fő csapágysapka hidat, és távolítsa el a csapágyhéjakat a sapkákban és a blokkban lévő ágyaikról. Jelölje meg a csapágyakat ragasztószalaggal, hogy illeszkedjenek a csapágyakhoz (csapágyszám,...
A motorblokk állapotának ellenőrzése
A motorblokk állapotának ellenőrzése
1. A blokkot először alaposan meg kell tisztítani (lásd a fejezetet A motorblokk tisztítása ). 2. Végezze el az egység külső ellenőrzését a korróziónyomok, repedések és egyéb sérülések azonosítása érdekében. Ellenőrizze...
Hengeres tükrök hónolása
Hengeres tükrök hónolása
1. A motor összeszerelése előtt a hengertükröket meg kell csiszolni, hogy a dugattyúgyűrűk megfelelő illeszkedést érjenek el rajtuk, biztosítva az égésterek megfelelő tömítettségét. Jegyzet. Ha nincsenek kéznél a...
A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
1. A hajtórúd és a dugattyú szerelvényeit előzetesen alaposan meg kell tisztítani. A dugattyúk gyűrűit el kell távolítani. Jegyzet. A dugattyúgyűrűket ki kell cserélni. 2. Speciális szerszámmal távolítsa el a gyűrűket a...
A főtengely állapotának ellenőrzése
A főtengely állapotának ellenőrzése
1. Festőkővel, reszelővel vagy kaparóval távolítsa el a sorját az olajlyukak széléről. 2. Mossa le a főtengelyt oldószerrel, majd alaposan szárítsa meg, lehetőség szerint sűrített levegővel. Ne felejtse el megtisztítani...
Állapot ellenőrzése és a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak…
Állapot ellenőrzése és a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak kiválasztása
Állapot ellenőrzése Annak ellenére, hogy a főtengely csapágyait a motorfelújítás során cserélni kell, a régi csapágyakat meg kell őrizni, hogy gondosan tanulmányozhassuk az állapotukat, melynek eredménye sok hasznos...
A motor összeszerelési eljárása
A motor összeszerelési eljárása
A motor összeszerelésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges alkatrészrel, csavarggal és szerszámmal, beleértve a következőket: a) Szabványos lakatos szerszámkészlet; b)...
Dugattyúgyűrűk beszerelése
Dugattyúgyűrűk beszerelése
1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a reteszelési hézagokat. Feltételezhető, hogy a gyűrűk oldalirányú hézagait a dugattyúhornyokban már ellenőrizték, és megfelelnek a szabványoknak (lásd a fejezetet...
A főtengely beszerelése és a fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése
A főtengely beszerelése és a fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése
1. A főtengely beszerelése a motor tényleges összeszerelésének első lépése. Feltételezhető, hogy ebben a szakaszban a főtengelyt és a motorblokkot már megfelelően megtisztították, ellenőrizték és újjáépítették. 2....
A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
1. Mielőtt a tartót az új olajtömítéssel együtt felcsavarozná a motorra, szerelje vissza a főtengelyt és a fő csapágyfedelet/összekötő hidat. 2. Gondosan ellenőrizze a tengelycsapnak az olajtömítéssel érintkező...
A hajtórúd-dugattyú szerelvények beszerelése és a főtengely hajtórúd…
A hajtórúd-dugattyú szerelvények beszerelése és a főtengely hajtórúd csapágyaiban lévő munkahézagok ellenőrzése
Készítmény 1. A hajtórúd és a dugattyú szerelvények felszerelése előtt a hengerfalakat alaposan le kell törölni, felső élükről teljesen el kell távolítani a lépcsőkopás nyomait, és le kell ferdíteni. Feltételezzük, hogy...
Kiegyensúlyozó tengelyek beszerelése (négyhengeres motorok)
Kiegyensúlyozó tengelyek beszerelése (négyhengeres motorok)
1. Gondos útmutatás mellett helyezze be az alaposan letörölt és megkent kiegyensúlyozó tengelyeket a motorblokkba. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csapágyfelületeket. 2. Az elülső kiegyensúlyozó tengely felszerelése...
A motor próbaüzeme és bejáratása nagyjavítás után
A motor próbaüzeme és bejáratása nagyjavítás után
Figyelem! A motor felújítása utáni első indításakor ügyeljen arra, hogy legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék! 1. Miután felszerelte a tápegységet az autóra, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét. 2....
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a Honda kézikönyvek egyéb fejezeteit is:
Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Motor és rendszerek: Nagyjavítás Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.