1. Folosiți o piatră de ajit, pilă sau racletă pentru a îndepărta bavurile de pe marginile orificiilor de ulei.
2. Spălați arborele cotit cu solvent, apoi uscați bine, folosind aer comprimat dacă este posibil. Nu uitați să curățați orificiile de ulei cu o perie rigidă. Apoi spălați-le cu solvent.
Atenţie! Când utilizați aer comprimat, nu uitați să purtați ochelari de protecție!
3. Verificați șuruburile principale ale arborelui cotit și a bielei pentru a detecta urme, cavități, fisuri și semne de uzură neuniformă.
4. Inspectați întreaga suprafață a arborelui pentru fisuri sau alte daune. Pentru a identifica fisurile ascunse, ar trebui să apelați la detectarea defectelor de particule magnetice - duceți arborele la un atelier de service auto.
5. Folosind un micrometru, măsurați diametrele fustelor principale și ale bielei arborelui. Măsurați diametrul fiecărui gât în mai multe puncte de-a lungul lungimii și perimetrului, ceea ce vă va permite să estimați valoarea conicității și ovalității sale, care nu ar trebui să depășească intervalul permis (vezi Specificații). De asemenea, ar trebui să evaluați cantitatea de curgere a arborelui cotit - veți avea nevoie de o pereche de blocuri în V și un contor DTI. Dacă nu aveți echipamentul necesar, contactați un specialist de service auto pentru ajutor.
6. În cazul în care uzura/conicitatea/ovalitatea fustelor depășește valoarea admisă, sau apare o deteriorare mecanică a suprafețelor, arborele cotit trebuie canelat. După canelarea arborelui, este necesar să selectați noi carcase lagăre principale și/sau biele de dimensiunea de reparație corespunzătoare.
7. Verificați starea șuruburilor de etanșare de pe ambele șuruburi ale arborelui cotit. Prezența canelurilor uzate, bavurilor sau zgârieturilor va duce la defectarea noilor garnituri de ulei în viitorul apropiat. În unele cazuri, trunions pot fi restaurate prin răsucirea și apăsarea bucșelor speciale cu pereți subțiri pe ele. Dacă acest tip de reparație nu este posibil, înlocuiți arborele.
8. Verificați starea lagărelor principale și a bielei (vezi Secțiunea Verificarea stării și selectarea lagărelor principale și a bielei arborelui cotit).
(Textul original al articolului se află pe site-ul web «hondabook»)