Pedał hamulca przesuwa się powoli w dół przy stałym nacisku na pedał
1. Zaciągnij hamulec postojowy i uruchom silnik, a następnie wyłącz klimatyzator. Pozwól silnikowi rozgrzać się do normalnej temperatury roboczej (wentylator chłodnicy silnika włączy się dwukrotnie).
2. Przymocuj do kolumny kierownicy pod kierownicą kawałek specjalnej taśmy stosowanej w pracach malarskich o długości około 50 mm. Umieść poziome oznaczenie na taśmie.
3. Gdy skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym, lekko naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca (mniej więcej tyle samo ciśnienia jest potrzebne, aby zatrzymać samochód z automatyczną skrzynią biegów), a następnie zwolnij dźwignię hamulca postojowego.
4. Trzymając pedał hamulca, przymocuj koniec metalowej taśmy do pedału, a następnie wyciągnij taśmę do kierownicy. Zwróć uwagę na odległość między pedałem hamulca a oznaczeniem na kierownicy.
5. Utrzymuj taką samą siłę nacisku na pedał hamulca przez 3 minuty.
6. Zmierz, któremu podziałowi odpowiada teraz zaznaczony znak.
Jeśli odległość wynosi 10 mm lub mniej, główny cylinder jest dobry.
Jeśli odległość jest większa niż 10 mm, należy wymienić pompę główną.