Педалът на спирачката се движи бавно надолу, като силата на педала остава постоянна
1. Поставете ръчната спирачка и стартирайте двигателя, след което изключете климатика. Оставете двигателя да загрее до нормална работна температура (вентилаторът за охлаждане на двигателя ще се включи два пъти).
2. Прикрепете парче специална лента, използвана за боядисване, с дължина около 50 mm, към кормилната колона под волана. Направете хоризонтална маркировка върху лентата.
3. Когато скоростната кутия е в неутрално положение, леко натиснете и задръжте педала на спирачката (приблизително същото налягане е необходимо, за да не се движи кола с автоматична скоростна кутия), след това отпуснете лоста на ръчната спирачка.
4. Докато държите педала на спирачката, прикрепете края на метална ролетка към педала, след което издърпайте ролетката към волана. Обърнете внимание на разстоянието между педала на спирачката и маркировката на волана.
5. Поддържайте постоянен натиск върху педала на спирачката в продължение на 3 минути.
6. Измерете на кое деление отговаря сега нанесената маркировка.
Ако разстоянието е 10 мм или по-малко, главният цилиндър е наред.
Ако разстоянието е повече от 10 мм, тогава главният цилиндър трябва да се смени.
[Оригиналът се намира на уебсайта: www.hondabook.ru]