Pedala de frână se mișcă lent în jos, forța pedalei rămânând constantă
1. Puneți frâna de parcare și porniți motorul, apoi opriți aparatul de aer condiționat. Lăsați motorul să se încălzească la temperatura normală de funcționare (ventilatorul de răcire a motorului se va porni de două ori).
2. Atașați o bucată de bandă specială folosită pentru vopsire, de aproximativ 50 mm lungime, pe coloana de direcție de sub volan. Faceți un semn orizontal pe bandă.
3. Cu cutia de viteze în poziția neutră, apăsați ușor și mențineți apăsată pedala de frână (este necesară aproximativ aceeași cantitate de presiune pentru a împiedica mișcarea unei mașini cu transmisie automată), apoi eliberați maneta frânei de mână.
4. În timp ce țineți pedala de frână, atașați capătul unei bandă de măsurare metalică pe pedală, apoi trageți banda de măsurare pe volan. Acordați atenție distanței dintre pedala de frână și marcajul de pe volan.
5. Mențineți presiunea constantă pe pedala de frână timp de 3 minute.
6. Măsurați căreia diviziune îi corespunde acum marca aplicată.
Dacă distanța este de 10 mm sau mai puțin, cilindrul principal este OK.
Dacă distanța este mai mare de 10 mm, atunci cilindrul principal trebuie înlocuit.
[Originalul poate fi găsit pe resursă «HondaBook.ru»]