Змест: Праверка ўзроўню ⇊ Замена ⇊
Праверка ўзроўню
1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца.
2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні.
3. Выміце вымяральны мац (А) узроўня працоўнай вадкасці АКПП, працярыце яго рыззём і ўсталюеце на месца.
4. Выміце вымяральны мац (А) і пераканайцеся, што ўзровень працоўнай вадкасці знаходзіцца паміж пазнакамі (У).
Пры неабходнасці давядзіце ўзровень працоўнай вадкасці АКПП да ўсталяванай нормы.
Тып працоўнай вадкасці - ATF-Z1
5. Устанавіце вымяральны мац, як паказана на малюнку.
Замена
1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца.
2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні.
3. Адкруціце зліўны корак (А) і зліце працоўную вадкасці АКПП.
4. Усталюйце новую пракладку (У) на корак і загарніце корак.
Момант зацяжкі - 49 Нм
5. Заліце працоўную вадкасць праз адтуліну для вымяральнага маца.
Тып працоўнай вадкасці - ATF-Z1
Заправачная ёмістасць:
мадэлі 2WD:
- пры замене - 2,7 л
- поўны аб'ём - 6,0 л
мадэлі 4WD:
- пры замене - 2,9 л
- поўны аб'ём - 6,8 л
6. Пераканайцеся, што ўзровень рабочай вадкасці адпавядае норме і ўстанавіце вымяральны мац на месца.
(Крыніца артыкула на вэб-сайце «hondabook»)