2. Sprawdź, czy istnieje ciągłość pomiędzy zaciskiem dodatnim a silnikiem (masą).
- Powinna być ciągłość, gdy silnik nie pracuje.
- Gdy silnik pracuje, nie powinno być przewodnictwa.
1. zacisk dodatni
2. przewód żółto-czerwony
3. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego
3. Jeżeli czujnik nie działa, sprawdź poziom oleju w silniku. Jeśli poziom jest w normie, sprawdź ciśnienie oleju.
Materiały uzyskane ze strony internetowej HONDABOOK.ru
