Az olajnyomás csökkenése annak a jele, hogy a motor felújításra szorul. Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem a kenési rendszer diagnosztizálására szolgáló eszköz, hanem csak az olajnyomás veszélyes csökkenéséről tájékoztatja a vezetőt. A műszerfalba épített olajnyomásmérő is, a közölt információk nagy részletessége ellenére is csak információs eszköznek tekinthető. Az olajnyomás adatok beszerzése, amelyek azután összehasonlíthatók a követelményekkel Műszaki adatok, szükséges egy mechanikus (nem elektromos) manométer pontos fordulatszámmérővel kombinálva.
1a. Keresse meg az olajnyomás kapcsoló szerelvényt (lásd a mellékelt illusztrációkat). A Civic modelleken az olajnyomás-kapcsoló közvetlenül az olajszűrő felett található (a szűrőt eltávolítják).
1b. Az Integra modelleken az olajnyomás kapcsoló az olajszűrő szerelvényben található. 2. Távolítsa el az érzékelő-kapcsolót, és cserélje ki a mechanikus nyomásmérő csatlakoztatására szolgáló adapterre. A fúvóka menetes csatlakozásának lezárásához használjon teflon tömítőszalagot vagy FUM szalagot.
3. Csatlakoztasson pontos fordulatszámmérőt a motorhoz a gyártó utasításai szerint.
4. Ellenőrizze az olajnyomást, miközben a megadott értéken működik Műszaki adatok fordulatszámon, és a motor normál üzemi hőmérsékletre melegedett fel. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a standard adatokkal. Ha az olajnyomás túl alacsony, fel kell mérni a csapágyak és az olajszivattyú kopásának mértékét.