Провера притиска уља (Honda Civic 6)

Пад притиска уља може се посматрати као знак да је мотору потребна реконструкција. Лампица упозорења притиска уља није дијагностички алат за систем подмазивања, већ само обавештава возача о опасном паду притиска уља. Чак и мерач притиска уља уграђен у инструмент таблу, упркос великом броју информација које пружа, може се сматрати само информативним уређајем. Да бисте добили податке о притиску уља који се затим могу упоредити са захтевима Спецификације, потребно је користити механички (не електрични) манометар у комбинацији са прецизним тахометром.



1a. Пронађите склоп прекидача притиска уља (погледајте пратеће илустрације). На моделима Civic прекидач притиска уља се налази директно изнад филтера за уље (филтер је уклоњен на слици).



1b. На моделима Integra сензор прекидача притиска уља налази се у склопу од филтера за уље. 2. Уклоните сензор прекидача и на његово место уградите адаптер за повезивање механичког манометра. За заптивање навојног споја млазнице користите тефлонску заптивну траку или ФУМ траку.



3. Прикључите тахометар на мотор према упутствима произвођача.

4. Проверите притисак уља док радите на наведеном Спецификације обртаја и мотор је загрејан до нормалне радне температуре. Упоредите резултате мерења са стандардним подацима. Ако је притисак уља пренизак, треба проценити степен истрошености лежајева и уљне пумпе.

(Текст чланка је доступан на веб-сајту: «www.HondaBook.ru»)