Zbiornik płynu hydraulicznego pompy wspomagania układu kierowniczego znajduje się na wewnętrznym panelu lewego błotnika nadkola, tj. w lewym przednim rogu komory silnika.
1. Aby sprawdzić poziom płynu hydraulicznego, należy ustawić przednie koło samochodu w pozycji do jazdy na wprost. Silnik i płyn hydrauliczny przekładni kierowniczej muszą być wyłączone.
2. Ścianki zbiornika we wszystkich modelach wykonane są z półprzezroczystego materiału, co pozwala na sprawdzenie poziomu płynu bez zdejmowania pokrywy (zobacz załączoną ilustrację). Upewnij się, że poziom cieczy zawsze mieści się pomiędzy górnym i dolnym oznaczeniem na ściankach zbiornika.
3. W razie potrzeby dolej płynu do zbiornika przez szyjkę zbiornika przy użyciu lejka – używaj wyłącznie zalecanego rodzaju płynu hydraulicznego.
4. Jeśli zachodzi potrzeba regularnej i częstej regulacji poziomu płynu, należy sprawdzić pompę wspomagania układu kierowniczego, obudowę przekładni zębatej i listwy zębatej, a także wszystkie przewody hydrauliczne i ich przyłącza pod kątem oznak wycieków.
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru]