Рэзервуар гідраўлічнай вадкасці рулявой помпы размешчаны на ўнутранай панэлі пырскавіка аркі левага кола, г.зн. у левым пярэднім куце рухальнага адсека.
1. Для праверкі ўзроўня гідраўлічнай вадкасці неабходна ўсталяваць перанне кола аўтамабіля ў прамалінейнае становішча. Заглушаны рухавік, роўна як і гідраўлічная вадкасць рулявога прывада павінен быць лядоўням.
2. Сценкі рэзервуара пас на ўсіх мадэлях выраблены з напаўпразрыстага малая, што дазваляе правяраць узровень вадкасці не здымаючы вечкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Сачыце, каб узровень вадкасці ўвесь час знаходзіўся паміж верхняй і ніжняй адзнакамі на сценках рэзервуара.
3. Пры неабходнасці вадкасць даліваецца ў рэзервуар праз гарлавіну апошняга пры дапамозе варонкі - выкарыстоўвайце толькі гідраўлічную вадкасць рэкамендаванага гатунку.
4. Калі неабходнасць у карэкціроўцы ўзроўню вадкасці ўзнікае рэгулярна і часта, праверце на наяўнасць прыкмет уцечак рулявы помпа, картэр рэечнай перадачы, а таксама ўсе гідраўлічныя лініі і іх штуцэрныя злучэнні.
Поўны тэкст даступны на партале Hondabook.ru