Zalecane środki smarne i płyny
Notatka. Poniżej wymieniono środki smarne i płyny zalecane do stosowania przez producenta pojazdu w momencie pisania niniejszej Instrukcji. Aby uzyskać bardziej aktualne informacje, skontaktuj się z autoryzowanym serwisem Hondy.
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Olej silnikowy: |
|
typ | Oleje uniwersalne SG, SH lub SJ wg API |
lepkość | Zaznaczono na mapie (zobacz ilustrację poniżej) |
Rodzaj płynu przekładniowego do AT | ATF Honda Premium Formula |
Rodzaj płynu przekładniowego do CVT | ATF Honda CVT |
Rodzaj oleju przekładniowego do skrzyni biegów manualnej | MTF Honda |
Typ płynu hamulcowego | DOT 3 |
Typ płynu wspomagania układu kierowniczego | Płyn do wspomagania układu kierowniczego Honda |
Rodzaj paliwa | Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 87 |
Mapa lepkości olejów silnikowych
Objętości cieczy roboczych, l*
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Olej silnikowy |
|
Civic |
|
silnik D16Y5 | 3.3 |
silnik D16Y7 | 3.6 |
silnik D16Y8 | 3.3 |
Integra | |
silnik B18B1 | 3.8 |
silniki B18C1 i B18C5 | 4.0 |
Płyn przekładniowy do AT (opróżnianie i napełnianie) | 2.7 |
Płyn przekładniowy do CVT (opróżnianie i napełnianie) | 3.9 |
Manualna skrzynia biegów | |
Civic | 1.8 |
Integra | 2.2 |
Płyn chłodzący | |
Civic | 3.0 |
Integra | |
silnik B18B1 | 4.4 |
silniki B18C1 i B18C5 | 4.7 |
* Wszystkie objętości mają charakter przybliżony. Dokonując regulacji należy zwrócić uwagę na oznaczenia poziomu. | |
Układ zapłonowy
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Świece zapłonowe | |
Civic | |
silnik D16Y5 | |
typ | NGK ZFR4F-11 |
odstęp międzyelektrodowy, mm | 0.99÷1.09 |
silniki D16Y7 i D16Y8 | |
typ | NGK ZFR5F-11 |
odstęp międzyelektrodowy, mm | 0.99÷1.09 |
Integra | |
zwykły | |
typ | NGK ZFR4F-11 |
odstęp międzyelektrodowy, mm | 0.99÷1.09 |
platyna | |
typ | NGK PFR4G-13 |
odstęp międzyelektrodowy, mm | 1.19÷1.29 |
Rezystancja przewodów świec zapłonowych, Ohm | Nie więcej niż 25 000 |
Kolejność odpalania | 1-3-4-2 |
Układ cylindrów i kierunek obrotów rozdzielacza zapłonu
Układ chłodzenia
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Temperatury reakcji termostatu, °C |
|
początek otwarcia | 79 |
pełne otwarcie | 91 |
Wielkość ugięcia pasów napędowych pomocniczych, mm
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Pompa wspomagania układu kierowniczego |
|
nowy pasek | 9.5÷12.7 |
używany pasek | 12.7÷15.9 |
Generator
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Modele bez K/V | |
nowy pasek | 9.5÷12.7 |
używany pasek | 6.4÷11.1 |
Modele z K/V | |
nowy pasek | 4.8÷7.9 |
używany pasek | 9.5÷12.7 |
Układ hamulcowy
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych tarczowych, mm | 1.6 |
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych szczęk hamulców bębnowych, mm | 2.4 |
Regulacja hamulca postojowego | 6÷10 kliknięć zapadkowych |
Prędkość biegu jałowego (obr./min.)
Charakterystyczny | Oznaczający |
| Civic | |
silnik D16Y5 | |
manualna skrzynia biegów | 670±50 |
aT i CVT | 700±50 |
silniki D16Y7 i D16Y8 | |
| uSA | |
manualna skrzynia biegów | 670±50 |
aT i CVT | 700±50 |
kanada | 750±50 |
Integra | |
silniki B18B1 i B18C1 | 750±50 |
silnik B18C5 | 800±50 |
Ogólne parametry regulacji
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Luzy zaworowe (gdy silnik jest zimny), mm | |
Civic | |
zawory dolotowe | 0.178÷0.229 |
zawory wydechowe | 0.229÷0.279 |
Integra | |
silnik B18B1 | |
zawory dolotowe | 0.076÷0.127 |
zawory wydechowe | 0.152÷0.203 |
silniki B18C1 i B18C5 |
|
zawory dolotowe | 0.152÷0.178 |
zawory wydechowe | 0.178÷0.203 |
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
| Typ połączenia | Oznaczający |
| Korek spustowy AT i CVT | 49 |
| Korek spustowy skrzyni biegów manualnej | 39 |
| Korek wlewu do skrzyni biegów manualnej | 45 |
| Filtr paliwa |
|
| śruba pusta | 14.9 |
| nakrętka śruby pustej | 22 |
| Świece zapłonowe | 17.6 |
Nakrętki mocujące koła | 110 |
(Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: www.hondabook.ru)