HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Reglarea scaunului (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Informații generale
  • Manual
  • Reglarea scaunului
0
Cuprins: Reglarea scaunului din față ⇊ Mașini cu caroserie hatchback cu 3…⇊ Mașini cu caroserie hatchback cu 5…⇊ Mașini cu caroserie hatchback cu 3…⇊ Mașini cu caroserie hatchback cu 5…⇊

Reglarea scaunului din față



Reglarea scaunului din față


Reglați poziția scaunului înainte de a începe să vă mișcați. Pentru a regla poziția longitudinală a scaunului, ridicați pârghia de blocare situată în față, sub perna scaunului. În timp ce țineți maneta, mutați scaunul înainte sau înapoi într-o poziție confortabilă pentru dvs. Apoi eliberați pârghia de blocare. Pentru a verifica dacă scaunul este bine blocat, încercați să-l deplasați înainte și înapoi.

Pentru a schimba unghiul spătarului scaunului, ridicați pârghia de eliberare situată pe partea laterală a bazei pernei scaunului (din partea ușii). În timp ce țineți maneta, mutați spătarul într-o poziție confortabilă, apoi eliberați maneta de blocare.

Pentru a schimba unghiul spătarului scaunului,…


Spătarul va fi fixat în noua poziție.



Mașini cu caroserie hatchback cu 3 uși



Pentru a facilita intrarea și ieșirea pasagerilor de pe bancheta din spate, spătarele scaunelor din față pot fi înclinate înainte. Mânerele de eliberare sunt situate pe părțile laterale ale spătarelor scaunelor (din partea ușii).

Mașini cu caroserie hatchback cu 5 uși



Înclinarea spătarului scaunului din față este reglată cu ajutorul mânerului rotativ (spate), care se află pe partea laterală a bazei pernei scaunului.

Avertizare! Un unghi mare de spătar reduce proprietățile de protecție ale centurii de siguranță. Într-un accident, ai putea să te scufunzi sub centură și să fii rănit grav. Când conduceți, aduceți spătarul în poziție verticală. Așezați-vă astfel încât spatele dvs. să fie complet sprijinit de spătarul scaunului.


Reglarea înălțimii pernei scaunului șoferului (modele individuale)



Reglarea înălțimii pernei scaunului șoferului…


Perna scaunului șoferului poate fi reglată pe înălțime. Reglarea se face prin rotirea regulatorului, care se află pe partea stângă a bazei pernei scaunului.

Reglarea electrică a scaunului șoferului (modele individuale)



Vehiculul dumneavoastră poate fi echipat cu un scaun pentru șofer electric. Două comutatoare de reglare electrică sunt situate pe partea stângă a bazei pernei scaunului. Comutatorul combinat cu mâner lung orizontal este conceput pentru a regla poziția longitudinală și verticală a scaunului, iar comutatorul cu mâner vertical scurt este conceput pentru a regla înclinarea spătarului.



Scaunul poate fi reglat cu cheia în orice poziție a contactului. Reglați poziția scaunului înainte de a începe să vă mișcați.

Scaunul poate fi reglat cu cheia în orice poziție…


Apăsați mânerul comutatorului combinat înainte sau înapoi pentru a muta scaunul mai aproape sau mai departe de volan și pedalele de comandă.

Apăsați mânerul comutatorului combinat înainte…


Apăsați în sus sau în jos pe capătul din față al mânerului comutatorului combinat pentru a ridica sau a coborî marginea din față a pernei scaunului. În mod similar, apăsați în sus sau în jos pe capătul din spate al mânerului comutatorului combinat pentru a ridica sau a coborî partea din spate a pernei scaunului.

Apăsați în sus sau în jos pe capătul din față al…


Pentru a ridica sau a coborî întreaga pernă a scaunului, apăsați în sus sau în jos pe centrul mânerului comutatorului.



Pentru a ridica sau a coborî întreaga pernă a…


Reglați unghiul spătarului scaunului deplasând mânerul vertical al comutatorului, care se află în spatele comutatorului combinat, în partea corespunzătoare.

Avertizare! Un unghi mare de spătar reduce proprietățile de protecție ale centurii de siguranță. Într-un accident, ai putea să te scufunzi sub centură și să fii rănit grav. Când conduceți, aduceți spătarul în poziție verticală. Așezați-vă astfel încât spatele dvs. să fie complet sprijinit de spătarul scaunului.


Tetiere



Tetiere


Scaunele din față ale vehiculului dumneavoastră sunt echipate cu tetiere. La unele modificări ale vehiculului, tetierele sunt instalate și pe bancheta din spate. Tetierele ajută la prevenirea rănilor la gât și la cap. Pentru ca tetierele să își îndeplinească funcțiile de protecție, acestea trebuie reglate corect. Partea superioară a pernei tetierei trebuie să fie la nivel cu marginea superioară a auriculului.



Unele modificări ale vehiculului au capacitatea de a regla tetierele pe înălțime. Reglarea tetierei se face cu ambele mâini în același timp, așa că nu încercați să reglați tetiera în timp ce vehiculul este în mișcare. Pentru a ridica tetiera, pur și simplu trageți-o în sus. În schimb, pentru a coborî tetiera, trebuie mai întâi să apăsați butonul de eliberare.

Tetiera este îndepărtată pentru curățare sau înlocuire, după cum urmează. Ridicați tetiera până la capăt. Apoi apăsați butonul de eliberare și scoateți tetiera de pe spătarul scaunului.

Avertizare! Operarea unui vehicul fără tetiere poate duce la rănirea gravă a șoferului și a pasagerilor în cazul unui accident.


Verificați dacă tetierele sunt la locul lor și reglați-le corect.

Rabatarea spătarului banchetei din spate (modele individuale)



Spătarul banchetei din spate este divizat și este format din două părți care pot fi rabatate înainte, oferind acces direct la portbagaj. Blocajele spătarului banchetei din spate care îl blochează în poziția normală pot fi eliberate atât din interiorul vehiculului, cât și din portbagaj.

Fiecare dintre cele două secțiuni ale spătarului din spate poate fi pliată înainte independent de cealaltă.

Fiecare dintre cele două secțiuni ale spătarului…


Rotiți mânerul de blocare în sensul acelor de ceasornic pentru a plia secțiunea din stânga sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a plia secțiunea dreaptă a spătarului.



Rotiți mânerul de blocare în sensul acelor de…


Pentru a rabata bancheta din spate din portbagaj, trageți de zăvorele situate sub raftul din spate.

După readucerea secțiunilor spătarului banchetei din spate în poziția lor normală, apăsați-le ferm spre raftul din spate pentru a le bloca pe loc. Verificați dacă dispozitivele de blocare ale spătarului scaunului din spate sunt bine fixate trăgând de marginea superioară a spătarului spre dvs. După readucerea spătarului scaunului din spate în poziție verticală, verificați dacă curelele ambelor centuri diagonale sunt poziționate peste spătar.

Asigurați-vă că toate elementele care se află în portbagaj sau care ies din portbagaj în interiorul vehiculului sunt bine fixate. Bagajele neasigurate se pot desprinde și pot răni șoferul și pasagerii în cazul frânării de urgență a vehiculului.

Mașini cu caroserie hatchback cu 3 uși



Mașini cu caroserie hatchback cu 3 uși


Pentru a plia secțiunile spătarului banchetei din spate (simultan sau separat), ridicați butonul de eliberare situat în partea de sus a fiecărei secțiuni.

Mașini cu caroserie hatchback cu 5 uși



Mașini cu caroserie hatchback cu 5 uși


Înainte de a plia secțiunile spătarului, rotiți perna banchetei din spate în poziție verticală, astfel încât să fie poziționată în spatele scaunelor din față. Pentru a face acest lucru, utilizați bucla atașată la marginea din spate a pernei scaunului. Scoateți tetierele de pe spătar și introduceți-le cu știfturile în orificiile făcute în baza pernei scaunului. Apoi pliați secțiunile spătarului banchetei din spate.

Nu conduceți cu capota portbagajului deschis și cu spătarul banchetei din spate rabatat, deoarece acest lucru poate duce la otrăvire cu monoxid de carbon (CO).

(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web «HONDABOOK»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Manual
Următorul ▶

Chei și încuietori
Locația și funcțiile comenzilor
Caracteristicile tehnice ale mașinii
Echipamente și comenzi în cabină
Incalzitor si aer conditionat
Sistem de control al climatizării interioare
Controlul sistemului audio
Sisteme de securitate
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Reglarea scaunului Honda Accord 6 (1997-2002)
Reglarea poziţiei volanului Honda Fit 1 (2001-2008)
Reglarea scaunului Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Verificarea și reglarea momentului de aprindere Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Reglarea scaunului Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 18 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.