HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Рэгулёўка сядзенняў (Honda Civic 6)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэгулёўка сядзенняў
0
Змест: Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў ⇊ Аўтамабілі з 3-дзвярным кузавам…⇊ Аўтамабілі з 5-дзвярным кузавам…⇊ Аўтамабілі з 3-дзвярным кузавам…⇊ Аўтамабілі з 5-дзвярным кузавам…⇊

Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў



Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў


Перад тым, як пачаць рух, адрэгулюйце становішча сядзення. Для таго каб адрэгуляваць падоўжнае становішча сядзення, прыпадніміце рычаг фіксатара, размешчаны спераду пад падушкай сядзення. Утрымліваючы рычаг, ссуньце сядзенне наперад або назад у зручнае для Вас становішча. Затым адпусціце рычаг фіксатара. Для праверкі надзейнасці фіксацыі сядзення паспрабуйце ссунуць яго наперад і назад.

Каб змяніць кут нахілу спінкі сядзення, прыпадніміце рычаг фіксатара, размешчаны збоку на падставе падушкі сядзення (з боку дзвярэй). Утрымліваючы рычаг, прывядзіце спінку ў зручнае становішча, затым адпусціце рычаг фіксатара.

Каб змяніць кут нахілу спінкі сядзення,…


Пры гэтым спінка будзе зафіксаваная ў новым становішчы.



Аўтамабілі з 3-дзвярным кузавам хэтчбэк



Для забеспячэння выгоды пасадкі пасажыраў на задняе сядзенне і іх выйсця з аўтамабіля спінкі перадпакояў сядзенняў могуць нахіляцца наперад. Дзяржальні вызвалення фіксатараў размешчаны збоку на спінках сядзенняў (з боку дзвярных праёмаў).

Аўтамабілі з 5-дзвярным кузавам хэтчбэк



Рэгуляванне нахілу спінкі пярэдняга сядзення ажыццяўляецца з дапамогай якая верціцца дзяржальні (задняй), якая размешчана ўзбоч на падставе падушкі сядзення.

Папярэджанне! Вялікі нахіл спінкі сядзення пагаршае ахоўныя ўласцівасці рамяня бяспекі. Пры аварыі Вы можаце паднырнуць пад рамень і атрымаць сур'ёзныя траўмы. Падчас руху на аўтамабілі прывядзіце спінку ў вертыкальнае становішча. Сядзьце так, каб Ваша спіна цалкам абапіралася на спінку сядзення.


Рэгуляванне вышыні падушкі сядзення кіроўцы (асобныя мадэлі)



Рэгуляванне вышыні падушкі сядзення кіроўцы…


Падушка кіроўчага сядзення можа рэгулявацца па вышыні. Рэгуляванне вырабляецца кручэннем рэгулятара, які размешчаны злева на падставе падушкі сядзення.

Электрычнае рэгуляванне сядзення кіроўцы (асобныя мадэлі)



Ваш аўтамабіль можа быць абсталяваны кіроўчым сядзеннем з электрычнымі прывадамі рэгулявання. Два выключальніка электрычнага рэгулявання размешчаны злева на падставе падушкі сядзення. Камбінаваны выключальнік з доўгай гарызантальнай дзяржальняй прызначаны для рэгулявання падоўжнага і вертыкальнага становішча сядзення, а выключальнік з кароткай вертыкальнай дзяржальняй для рэгулявання нахілу спінкі.



Сядзенне можа быць адрэгулявана пры любым становішчы ключа ў замку запальвання. Перад тым, як пачаць рух, адрэгулюйце становішча сядзення.

Сядзенне можа быць адрэгулявана пры любым…


Націсніце на дзяржальню камбінаванага выключальніка наперад ці назад для таго каб прысунуць або выдаліць сядзенне ад рулявога кола і педаляў кіравання.

Націсніце на дзяржальню камбінаванага…


Націсніце уверх ці ўніз на пярэдні канец дзяржальні камбінаванага выключальніка, каб прыпадняць або апусціць пярэдні край падушкі сядзення. Аналагічна націсніце уверх ці ўніз на задні канец дзяржальні камбінаванага выключальніка, каб прыпадняць або апусціць заднюю частку падушкі сядзення.

Націсніце уверх ці ўніз на пярэдні канец…


Каб прыпадняць ці апусціць падушку сядзення цалкам, націсніце ўверх ці ўніз на цэнтральную частку дзяржальні выключальніка.



Каб прыпадняць ці апусціць падушку сядзення…


Адрэгулюйце нахіл спінкі сядзення, адхіляючы ў які адпавядае бок вертыкальную дзяржальню выключальніка, якая размешчана ззаду камбінаванага выключальніка.

Папярэджанне! Вялікі нахіл спінкі сядзення пагаршае ахоўныя ўласцівасці рамяня бяспекі. Пры аварыі Вы можаце паднырнуць пад рамень і атрымаць сур'ёзныя траўмы. Падчас руху на аўтамабілі прывядзіце спінку ў вертыкальнае становішча. Сядзьце так, каб Ваша спіна цалкам абапіралася на спінку сядзення.


Падгалоўнікі



Падгалоўнікі


На пярэдніх сядзеннях Вашага аўтамабіля ўсталяваны падгалоўнікі. На некаторых мадыфікацыях аўтамабіля падгалоўнікі ўстанаўліваюцца таксама на заднім сядзенні. Падгалоўнікі дапамагаюць прадухіліць траўмы шыі і галавы. Для таго каб падгалоўнікі маглі выканаць свае ахоўныя функцыі, яны павінны быць правільна адрэгуляваны. Верхняя частка падушкі падгалоўніка павінна знаходзіцца на адным узроўні з верхнім краем вушной ракавіны.



На некаторых мадыфікацыях аўтамабіля прадугледжана магчымасць рэгулявання падгалоўнікаў па вышыні. Рэгуляванне падгалоўніка вырабляецца дзвюма рукамі адначасова, таму не варта спрабаваць адрэгуляваць падгалоўнік падчас руху аўтамабіля. Для таго каб падняць падгалоўнік, проста пацягніце яго ўгару. У адрозненне ад гэтага для апускання падгалоўніка неабходна папярэдне націснуць на кнопку фіксатара.

Дэмантаж падгалоўніка для чысткі ці замены вырабляецца наступным чынам. Падніміце падгалоўнік да канца. Затым націсніце на кнопку фіксатара і зніміце падгалоўнік са спінкі сядзення.

Папярэджанне! Эксплуатацыя аўтамабіля без падгалоўнікаў можа прывесці ў выпадку аварыі да сур'ёзнага траўміравання вадзіцеля і пасажыраў.


Праверце наяўнасць падгалоўнікаў на сваіх месцах і адрэгулюйце іх становішча належным чынам.

Складванне спінкі задняга сядзення (асобныя мадэлі)



Спінка задняга сядзення выканана паасобнай, і складаецца з двух частак, якія могуць складацца наперад, адчыняючы непасрэдны доступ у багажнік. Фіксатары спінкі задняга сядзення, якія замыкаюць яе ў нармальным становішчы, могуць быць вызваленыя як з салона аўтамабіля, так і з багажніка.

Кожная з двух секцый задняй спінкі можа складацца наперад незалежна ад іншай.

Кожная з двух секцый задняй спінкі можа складацца…


Павярніце дзяржальню фіксатара па гадзіннікавай стрэлцы, каб скласці левую секцыю, або супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб скласці правую секцыю спінкі.



Павярніце дзяржальню фіксатара па гадзіннікавай…


Для таго каб скласці спінку задняга сядзення з багажніка, пацягніце за фіксатары, якія размешчаны пад задняй паліцай.

Пасля вяртання секцый спінкі задняга сядзення ў нармальнае становішча моцна націсніце на іх па кірунку да задняй паліцы, каб зафіксаваць на месцы. Праверце надзейнасць уключэння фіксатараў задняй спінкі, пацягнуўшы за верхні бок спінкі на сябе. Пасля вяртання спінкі задняга сядзення ў вертыкальнае становішча праверце, каб шлейкі абодвух дыяганальнае-паясных рамянёў размяшчаліся па-над спінкамі.

Пераканайцеся ў тым, што ўсе рэчы, якія знаходзяцца ў багажніку ці выступаюць з багажніка ў салон аўтамабіля, надзейна прывязаны. Незамацаваны багаж можа сарвацца з месца і траўміраваць вадзіцеля і пасажыраў у выпадку экстранага тармажэння аўтамабіля.

Аўтамабілі з 3-дзвярным кузавам хэтчбэк



Аўтамабілі з 3-дзвярным кузавам хэтчбэк


Для таго каб скласці секцыі спінкі задняга сядзення (адначасова ці па асобнасці), падніміце кнопку фіксатара, якая размешчана зверху на кожнай секцыі.

Аўтамабілі з 5-дзвярным кузавам хэтчбэк



Аўтамабілі з 5-дзвярным кузавам хэтчбэк


Перад тым, як складаць секцыі спінкі, звярніце падушку задняга сядзення ў вертыкальнае становішча так, каб яна ўстала за перадпакоямі сядзеннямі. Для гэтага скарыстайцеся пятлёй, прымацаванай да задняга краю падушкі сядзення. Выміце падгалоўнікі са спінкі і ўстаўце іх загваздкамі ў адтуліны, выкананыя ў падставе падушкі сядзення. Затым складзеце секцыі спінкі задняга сядзення.

Не варта рухацца з адчыненым вечкам багажніка і складзенай спінкай задняга сядзення, пры гэтым маецца магчымасць атручвання ўгарным газам (СА).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 6: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Ключы і замкі
Размяшчэнне і функцыі органаў кіравання
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля
Абсталяванне і органы кіравання ў салоне
Ацяпляльнік і паветраны кандыцыянер
Сістэма кіравання мікракліматам салона
Кіраванне аўдыёсістэмай
Сістэмы бяспекі
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Рэгулёўка сядзенняў Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Зняцце і ўстаноўка рамянёў бяспекі пярэдніх сядзенняў Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Рэгулёўка сядзенняў Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Рэгулёўка затамкавых зазораў Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Рэгулёўка сядзенняў Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 44 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.