Uwaga! Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne (SRS). Podczas wykonywania jakichkolwiek prac w pobliżu czujników wstrząsów, kolumny kierownicy lub tablicy rozdzielczej wyłącz układ SRS (cm. Poduszki powietrzne – informacje ogólne). Nie testuj modeli SRS za pomocą jakiegokolwiek sprzętu diagnostycznego.
Połączone przełączniki na kolumnie kierownicy do oświetlenia i wycieraczek/spryskiwaczy przedniej szyby
Badanie
1. Przełącznik zespolony oświetlenia otoczenia znajduje się po lewej stronie kolumny i steruje kierunkowskazami, reflektorami, światłem sygnalizacyjnym i światłami postojowymi. Po przeciwnej stronie kolumny znajduje się włącznik do sterowania pracą wycieraczek/spryskiwaczy.
2. Wyjmij przełącznik (I) (patrz paragraf 1, Wymiana).
3a. Za pomocą omomierza lub lampy sondy wyposażonej w indywidualne źródło zasilania sprawdzić poprawność obecności przewodnictwa między zaciskami przełącznika w różnych jego pozycjach (patrz załączone ilustracje i tabele poniżej): Karta identyfikacyjna zacisków dźwigni zespolonej do sterowania oświetleniem
3b. Karta identyfikacyjna zacisków połączonej dźwigni sterującej wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej. W przypadku wykrycia naruszeń należy wymienić przełącznik.
Mapa stanu przełącznika zespolonego sterowania oświetleniem
Pozycja przełącznika | Przewodnictwo między zaciskami |
światła postojowe | 1 i 2 |
Reflektory (światła mijania) | |
Civic (USA) | 1 i 2; 3 i 6 |
Civic (Kanada) | 1 i 2; 3, 4 i 6 |
Integra | 1 i 2; 4 i 6 |
Reflektory (światła drogowe) | |
Civic (USA) | 1 i 2; 5 i 6 |
Civic (Kanada) | 1 i 2; 4, 5 i 6 |
Integra | 1 i 2; 4, 5 i 6 |
Migające reflektory | 5 i 6 |
Kierunkowskazy w prawo | 8 i 10 |
Kierunkowskazy w lewo | 8 i 9 |
Mapa stanu przełącznika zespolonego do sterowania wycieraczkami/spryskiwaczami szyby przedniej i tylnej
Pozycja przełącznika | Przewodnictwo między zaciskami |
Przełącznik sterowania wycieraczką/spryskiwaczem przedniej szyby | |
Wyłączony | 1 i 7 |
Tryb interwałowy | 1 i 7; 3 i 4 |
Wolny tryb | 1 i 5 |
Szybki tryb | 2 i 5 |
mycie szkła | 4 i 8 |
Mgła | 2 i 5 |
Przełącznik sterowania wycieraczką/spryskiwaczem tylnej szyby | |
Wyłączony | 1 i 2 |
NA | 1 i 3 |
mycie szkła | 4 i 6 |
Wymiana
1a. Zdemontować sekcje obudowy kolumny kierownicy. Za pomocą małego śrubokręta ostrożnie odłącz złącze elektryczne przełącznika. Usuń dwie śruby mocujące.
1b. Wymontować zespół przełączników z kolumny kierownicy (patrz załączone ilustracje).
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Przełącznik kontroli działania kontroli prędkości (tempostat)
Badanie
1. Zdejmij przełącznik z kolumny kierownicy (patrz ust. 3 poniżej).
2. Za pomocą omomierza lub lampy sondy wyposażonej w indywidualne źródło zasilania sprawdzić ciągłość między zaciskami przełącznika w obu jego pozycjach (patrz załączona ilustracja). W razie potrzeby wymień zespół.
Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed kontynuowaniem procedury.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Zdejmij osłonę z przełącznika.
3. Wykręć śruby mocujące (patrz załączona ilustracja), odłącz złącza elektryczne i zdejmij włącznik z kierownicy.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.