1. Wyłącznik to kwadratowy przekaźnik montowany w bloku montażowym znajdującym się po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą (patrz załączona ilustracja).
2. Prawidłowe działanie wyłącznika potwierdza wyraźnie słyszalne rytmiczne kliknięcie, w przypadku awarii jednej z kontrolek częstotliwość zadziałania wyłącznika podwaja się, informując kierowcę o konieczności wymiany lampki.
3. Jednoczesna awaria obu wskaźników z dużym prawdopodobieństwem wskazuje na awarię bezpiecznika w kostce montażowej znajdującej się w komorze silnika pojazdu. Nie jest również wykluczona możliwość awarii samego wyłącznika lub włącznika kolumny kierownicy. Sprawdzić stan połączeń stykowych przewodów elektrycznych odpowiedniego obwodu. Jeśli przepali się bezpiecznik, sprawdź okablowanie pod kątem oznak zwarcia.
4. Aby wymienić wyłącznik, pociągnij go pionowo do góry i wyjmij z bloku montażowego.
5. Upewnij się, że nowy wyłącznik ma odpowiedni rozmiar dla uszkodzonego.