Verificați/Înlocuiți
Atenţie. În timpul inspecției și înlocuirii, asigurați-vă că praful și alte particule străine nu intră în transmisie.
Examinare
Atenţie. Îndepărtați toate particulele străine din transmisie.
Notă: Verificați nivelul lichidului la temperatura normală de funcționare a motorului (ventilatorul radiatorului pornit).
1. Așezați mașina pe o suprafață plană și opriți motorul.
2. Scoateți joja (pentru bucla galbenă) din transmisie și ștergeți cu o cârpă curată.
3. Introduceți joja în transmisie.
S4PA
4. Scoateți joja și verificați nivelul lichidului, acesta ar trebui să fie între reperele superioare și inferioare.
S4XA
5. Dacă nivelul este sub marcajul inferior, adăugați lichid în orificiul jojei pentru al aduce la marcajul superior. Utilizați numai ulei de transmisie automată Honda Premium Formula sau lichid de transmisie automată DEXTRON II echivalent (ATF).
6. Introduceți joja înapoi în transmisie.
S4PA, S4XA
Introduceți joja înapoi în transmisie în direcția indicată.
Înlocuire
Atenţie. Îndepărtați toate particulele străine din transmisie.
1. Aduceți transmisia la temperatura de funcționare conducând vehiculul Așezați vehiculul pe o suprafață plană, opriți motorul și scoateți dopul de golire.
2. Instalați dopul de golire cu o nouă șaibă, apoi umpleți transmisia până la linia superioară de pe joja.
Capacitate transmisie automată:
S4NA
- 2,4 l la înlocuire
- 5,4 l după revizie majoră
S4PA, S4XA
- 2,7 l la înlocuire
- 5,9 l după revizie majoră