Verificați/Înlocuiți
Atenţie. Când verificați și înlocuiți, asigurați-vă că praful și alte particule străine nu intră în transmisie.
Examinare
Atenţie. Îndepărtați toate corpurile străine din transmisie.
Notă: Verificați nivelul lichidului când motorul este la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului este pornit).
1. Parcați mașina pe o suprafață plană și opriți motorul.
2. Scoateți joja (pentru bucla galbenă) din transmisie și ștergeți cu o cârpă curată.
3. Introduceți joja în transmisie.
S4PA
4. Scoateți joja și verificați nivelul lichidului, acesta ar trebui să fie între reperele superioare și inferioare.
S4XA
5. Dacă nivelul este sub marcajul inferior, adăugați lichid în orificiul jojei pentru a ajunge la marcajul superior. Folosiți numai lichid de transmisie automată Honda Premium Formula sau lichid de transmisie automată (ATF) DEXTRON II echivalent.
6. Introduceți joja înapoi în transmisie.
S4PA, S4XA
Introduceți joja înapoi în transmisie în direcția indicată.
Înlocuire
Atenţie. Îndepărtați toate corpurile străine din transmisie.
1. Aduceți transmisia la temperatura de funcționare conducând vehiculul Parcați vehiculul pe o suprafață plană, opriți motorul și scoateți dopul de golire.
2. Înlocuiți dopul de golire cu o șaibă nouă, apoi umpleți transmisia până la marcajul superior de pe joja.
Capacitate transmisie automată:
S4NA
- 2,4 l la înlocuire
- 5,4 l după reparații majore
S4PA, S4XA
- 2,7 l la înlocuire
- 5,9 l după reparații majore
Originalul poate fi găsit pe resursă hondabook