Łożyska korbowodowe (Honda Civic 5)

Luka

1. Zdjąć pokrywę korbowodu i panewkę łożyska.

2. Przetrzyj główny czop i łożysko czystą szmatką,

3. Umieść płytkę pomiarową wzdłuż wału korbowego.

4. Zamontuj wkładkę i pokrywę, a następnie dokręć nakrętki.

Moment dokręcania

Silniki A16A2.B16A4.B16A5,B16A6:

Mikrodzielnica = 40 Nm

Inne silniki:

Mikrodzielnica = 31 Nm

Uwaga: Nie obracaj wału korbowego podczas kontroli.

5. Zdejmij pokrywę korbowodu i łożysko, a następnie zmierz najszerszą część płyty ściskanej.

Luz olejowy między łożyskiem ślizgowym a łożyskiem korbowodu:

Silniki A16A2, B16A4, B16A5, B16A6:

Wartość standardowa: 0,032-0,050 mm
Wartość operacyjna: 0,06 mm

Inne silniki:

Wartość standardowa: 0,020-0,038 mm
Wartości robocze: 0,05 mm

6. Jeśli rozmiar płyty ściskanej jest za szeroki lub za wąski, należy wyjąć wkładki i zamontować nowy zestaw wkładek z odpowiednim kodem kolorystycznym (wybierz kolor wskazany w tabeli po prawej stronie) i ponownie zmierz szczelinę.

Uwaga. Nie piłuj, nie skrobaj ani nie manipuluj w żaden inny sposób łożyskami lub pokrywkami w celu regulacji luzu.

7. Jeżeli pomiary wykażą, że luz nie mieści się w określonych wartościach, należy zastosować kolejną większą lub mniejszą wkładkę (kolor jest wskazany powyżej lub poniżej tego) i ponownie zmierz szczelinę.

Uwaga: Jeżeli nie można uzyskać właściwego luzu za pomocą odpowiednio większych lub mniejszych panewek łożysk, należy wymienić wał korbowy i ponownie zmierzyć luz.

Wybór

Uwaga. Jeżeli kodów nie można zobaczyć z powodu nagromadzonego brudu i kurzu, nie należy ich usuwać za pomocą szczotki drucianej ani skrobaczki. Czyścić je można wyłącznie rozpuszczalnikiem lub proszkiem.

Lokalizacja kodów na korbowodzie

Na boku każdego korbowodu wybite są numery oznaczające rozmiar większego otworu. Użyj ich i liter na wale korbowym (kody rozmiarów sworznia korbowego) aby wybrać odpowiednie wkładki.