Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Piasta tylna: 1, 9. Śruba; 2. Pierścień uszczelniający (wymienić).; 3. Osłona hamulca; 4. Nakrętka piasty (wymień, po dokręceniu zablokuj nakrętkę); 5. Podkładki; 6. Nakrętka koła; 7. Bęben hamulcowy; 8. Piasta tylna (sprawdź, czy nie ma uszkodzeń); 10. Łożysko piasty (wymień); 17. Wahacz wleczony (sprawdź, czy nie ma uszkodzeń)
Uwaga! Łożysko można wymienić tylko razem z piastą.
Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu. Zdejmij koła.
2. Odblokuj nakrętkę piasty, wyginając kołnierz z rowka na osi. Odkręć nakrętkę piasty.
3. Zdejmij bęben hamulcowy. Jeżeli bęben jest zablokowany, wkręć 2 śruby 8x1,25 mm w otwory bębna i wyjmij bęben, dokręcając śruby jedną po drugiej.
4. Zdejmij szczęki hamulcowe i odłącz końcówkę linki hamulca postojowego (Rozdział 9).
5. Ściśnij zacisk sprężynowy (w tym celu należy nałożyć na kabel klucz płaski 12 mm z rowkiem) i przeciągnij linkę przez osłonę hamulca.
6. Odłączyć przewód hamulcowy od cylinderka koła.
7. Odkręć śruby mocujące osłonę hamulca do wahacza wleczonego.
8. W pojazdach z napędem na wszystkie koła należy zdemontować osłonę hamulca wraz z piastą i łożyskiem z wahacza wleczonego za pomocą ściągacza dwuramiennego.
9. Wyciśnij piastę z wewnętrznego pierścienia łożyska koła. Podczas wyciskania należy uważać, aby nie odkształcić osłony hamulca.
10. Zdejmij pozostałą wewnętrzną bieżnię z piasty, montując piastę na płycie dzielonej.
11. Odkręć śruby mocujące zespół łożyska do osłony hamulca i zdejmij zespół.
Instalacja
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wymień pierścień montażowy łożyska. Nasmaruj powierzchnię oporową nakrętki piasty i dokręć ją momentem 181 Nm. Odpowietrz układ hydrauliczny hamulca i wyreguluj linkę hamulca postojowego (Rozdział 9). Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj zbieżność kół tylnych.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |






