2. Za pomocą podnośnika podnieś samochód tak, aby koło oderwało się od podłoża.
Uwaga. Pamiętaj, aby podeprzeć przeciwne koło klinami i zablokować tylne koła hamulcem postojowym.
3. Zdejmij koło i ponownie dokręć nakrętki koła za pomocą podkładek płaskich.
4. Zamontować wskaźnik zgodnie z ilustracjami, przesunąć piastę osiowo i sprawdzić luz na końcu piasty.
 |
 |
- Standardowy luz osiowy łożysk kół przednich i tylnych: 0-0,05 mm
5. Jeżeli zmierzony luz przekracza normę, wymienić łożysko (patrz poniżej).