- Standardowa szczelina: 0,15 - 0,30 mm
- Maksymalnie dopuszczalne: 0,40 mm
Jeżeli luz jest większy od maksymalnego dopuszczalnego, należy zamontować nowy korbowód.
Jeżeli po zamontowaniu nowego korbowodu luz jest większy od maksymalnego dopuszczalnego, należy wymienić wał korbowy.
Odsuń wał korbowy od zamontowanego wskaźnika wskaźnikowego i ustaw wskaźnik na zero, przyłóż siłę do wału korbowego w kierunku osiowym i odczytaj wskazanie przyrządu. Nie powinno ono przekraczać maksymalnej dopuszczalnej wartości.
Luz osiowy wału korbowego:
- Standardowe: 0,10 - 0,35 mm
- Maksymalnie dopuszczalne: 0,45 mm
Jeżeli luz osiowy jest większy od maksymalnej dopuszczalnej wartości, należy sprawdzić półpierścienie oporowe i powierzchnię oporową na wale korbowym. W razie konieczności wymień.
Uwaga. Półpierścienie oporowe montuje się rowkami skierowanymi na zewnątrz (od szyjki).