Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach.
3. Spuść olej ze skrzyni (zobacz rozdział 1).
4. Wyjmij układ trakcyjny z pudełka.
Rysunek. 5.4a Układ połączeń skrzyni biegów
Rysunek. 5.4b Aby odłączyć pręt, należy zdjąć element ustalający... |
Rysunek. 5,4 V... wyciągnij sworzeń i oddziel pręt od wałka zmiany biegów |
5. Odłączyć drążki sprzęgłowe (zobacz rozdział 8).
6. Odłącz linkę prędkościomierza i złącza elektryczne od skrzynki.
7. Odłącz układ wydechowy.
8. Wyjmij rozrusznik (zobacz rozdział 5).
9. Podeprzyj silnik śrubą oczkową lub umieść pod nim podnośnik. Umieść podnośnik pod miską olejową, nie zapomnij umieścić klocka drewnianego między miską a podnośnikiem. Podczas demontażu skrzyni biegów silnik musi być zawsze tymczasowo podparty.
10. Zdemontuj wszystkie elementy podwozia lub zawieszenia, które mogą utrudniać demontaż skrzyni biegów (zobacz rozdział 10).
11. Odłączyć półosie napędowe od skrzyni biegów (zobacz rozdział 8).
12. Podpierając skrzynię biegów za pomocą podnośnika, odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
13. Zdejmij podpory skrzyni biegów.
Rysunek. 5.13a Tylna podpora skrzyni biegów (typowa)
Rysunek. 5.136 Prawy wspornik skrzyni biegów (typowy) |
Rysunek. 5.13v Mocowanie skrzynki do silnika |
14. Przeprowadź kontrolę, odłącz wszystkie pozostałe przewody, węże itp. Ostrożnie wyciągnij pudełko.
15. Po całkowitym uwolnieniu wału wejściowego opuść skrzynię biegów i wyjmij ją spod pojazdu.
16. Po wyjęciu skrzyni biegów sprawdź sprzęgło (zobacz rozdział 8), jeśli nie chcesz powtarzać operacji wyjmowania skrzynki w najbliższej przyszłości.
Instalacja
17. Zamontuj sprzęgło (zobacz rozdział 8).
18. Podnieś skrzynię biegów, ostrożnie wsuń wałek wejściowy w wielowypust sprzęgła i zamontuj skrzynię biegów. Nie należy stosować dużej siły: wał nie wszedł jeszcze w rowki, należy obracać do momentu, aż rowki wału i sprzęgła się ze sobą połączą.
19. Włóż śruby montażowe i dokręć je.
20. Zamontuj wsporniki skrzyni biegów i dokręć wszystkie śruby.
21. Zamontuj wszystkie wcześniej zdemontowane elementy podwozia i zawieszenia.
22. Zdejmij dodatkowe mocowania silnika.
23. Zainstaluj rozrusznik (zobacz rozdział 5), układ wydechowy (zobacz rozdział 4) i wałów napędowych (zobacz rozdział 8).
24. Podłącz wszystkie przewody, węże, pręty i linkę prędkościomierza. Wlej olej do pudełka (zobacz rozdział 1).
25. Przeprowadź jazdę próbną.